Transferium Edam niet bovengronds

Transferium Edam niet bovengronds
Er komt geen transferium aan de Singelweg/Nz47 in Edam. Althans niet bovengronds. Wethouder Martijn Smit onderzoekt nog wel de mogelijkheden voor een ondergrondse parkeergelegenheid. Het college van EdamVolendam heeft de bovengrondse variant echter losgelaten. Volgens Smit is er geen draagvlak onder de Edamse bevolking en bij instellingen als Oud Edam en Rover. Verder verwacht Smit door de 'twijfels' bij coalitiegenoot VVD, ook problemen om een raadsmeerderheid te bereiken. Het besluit om de realisatie van het transferium boven de grond te staken, is volgens Smit uit pragmatische overwegingen genomen. Zelf ziet de wethouder het als een 'gemiste kans' om tot een oplossing te komen voor het parkeerprobleem van de Edamse binnenstad. Smit voorziet dat hij, ofschoon er in eerste instantie onder voorwaarden groen licht is gegeven, niet op voldoende steun uit de gemeenteraad kan rekenen. “Ik zie toch wat kikkers uit de kruiwagen springen", aldus Smit. Met name de opstelling van de VVD is daarbij cruciaal. “De VVD heeft eerst ingestemd, maar vervolgens worden daar voorwaarden aan verbonden waaraan ik niet kan voldoen. De VVD gaat alleen mee als je geen 'blik' ziet. Dat is een onmogelijke eis voor een bovengronds parkeerterrein.” De opstelling van de coalitiegenoot is volgens de wethouder niet de hoofdreden. Er is te weinig steun vanuit de Edamse bevolking. Ook reizigersorganisatie Rover en Vereniging Oud E dam hebben zich volgens Smit tegen de plannen gekeerd.

“Oud Edam heeft wel als doelstelling om de binnenstad van Edam autoluw te maken, maar verzet zich tegen onze plannen daarvoor. De kaartenactie (waarbij inwoners uit Edam konden kiezen uit een ansicht van Edam met of zonder transferium, red.) is daar een voorbeeld van.” Een derde reden is de opstelling van de Rijksdienst voor de Monumentenzorg. Die heeft Smit laten weten een negatief advies te verstrekken voor de aanleg van een transferium binnen de grenzen van het beschermd stadsgezicht aan de Singelweg. “Dat betekent dat het heel moeilijk wordt bij de provincie een bestemmingswijziging los te krijgen.” Het enige serieuze alternatief is volgens Smit om ondergronds te gaan. De wethouder heeft al eerder aangekondigd daar alsnog - nadat die variant aanvankelijk als financieel onhaalbaar was verworpen - onderzoek naar te doen. “Ik heb daarover al een oriënterend gesprek gehad met een bedrijf. De vraag is of dat technisch haalbaar is binnen de financiële middelen die we hebben. We hebben nog altijd de beschikking over de subsidie van acht ton van de provincie voor een transferium. Misschien is dat in combinatie met betaald parkeren voldoende.” Als dat niet lukt, deze zomer moet er duidelijkheid zijn, ziet Smit geen oplossing meer. Een parkeergarage aan de Baandervesting (Korsnäs) komt pas op de lange termijn. “Dus lijdt oud-Edam straks aan een verkeersinfarct. Dat los je namelijk alleen op met extra parkeerplaatsen.”