Geen nadere boete voor Arriva

Geen nadere boete voor Arriva
Het ROA zal de ruimte die het had om busbedrijf Arriva een nadere boete op te leggen wegens slechte prestaties, niet benutten. De reden daarvoor is dat recente metingen van de prestaties van het vervoerbedrijf voldoende vooruitgang toonden. Op het gebied van punctualiteit en bij de vermindering van rituitval heeft Arriva de afgelopen periode duidelijk verbeteringen laten zien. Het ROA heeft de bevoorschotting van Arriva inmiddels hervat.

Het ROA had contractuele ruimte om de nieuwe vervoerder in Waterland in de opstartfase een boete tot en met een bedrag van € 1,5 miljoen op te leggen vanwege het onvoldoende uitvoeren van de afgesproken dienstregeling. In januari legde het ROA aan Arriva een boete op van € 250.000 in verband met de achterblijvende uitvoering van het openbaar vervoer in Waterland sinds de start van de dienstregeling. Die boete bleef op dat moment beperkt, omdat er toen al duidelijke verbeteringen waren te constateren. Nu constateert het ROA op basis van tellingen en andere metingen dat het restant van die boete niet opgelegd hoeft te worden. De punctualiteit ligt inmiddels ruim boven de norm; de rituitval is weliswaar nog te hoog, maar beweegt snel in de goede richting.

Regulier toezicht
Het ROA zal de prestaties van Arriva in het oog blijven houden volgens het reguliere contrac-tuele toezicht, zoals dat ook in andere concessies gebeurt. Daarbij geldt een boetesysteem dat werkt per voorkomend geval. Zo kunnen boetes worden opgelegd per uitgevallen rit, per bus die te laat is, of per voertuig dat niet aan de normen voldoet. Ook geldt een bonus/malus-regeling die gebaseerd is op een zogeheten kwaliteitsbarometer, waarvoor enquêtes onder reizigers worden gehouden.