@Willem Ja. Wij rolstoelen wat af ! Ik heb zelfs een keer de eer gehad met jouw lieve moeder een ommetje te maken. De laatste 5 jaar hebben we alle hoeken&gaten van EdamVolendam op dit punt wel ervaren.
En ook visueel beperkten hebben we - maar al te helaas - in de club.
Vorig jaar hebben de Werkgroep Langzaam Verkeer GL-EV, de Lokale Fietsersbond en de VoetgangersVereniging EdamVolendam een serie columns in de NIVO geplaatst. Daarin ook veel aandacht voor de voetganger / de beperkte voetganger. Hiervan is een boekje uitgegeven. "Lopen en Fietsen in EdamVolendam."
Dit boekje kun je op aanvraag in de papieren of digitale versie gratis krijgen. Een mailtje of telefoontje is genoeg. Dan komt het vanzelf naar je toe. Ook in China. Heel lezenswaardig - heel leerzaam. Veel mensen die het lazen schrokken van de werkelijkheid. Als je jong en gezond bent en de wereld alleen vanachter de voorruit van je auto ziet heb je geen idee.
In een van de columns werden de wethouders en ambtenaren uitgenodigd een rondje mee te doen als in-de-rolstoel-zitters zowel als duwerts. (analoog aan jouw voorstel) 0-reactie.
Nu worden er rolstoelen uitgeleend bij De Meermin en De Gouwzee. (Dat kon informeel al maar nu moet je er €50,- borg bijleggen !)
Het probleem is ook niet de beschikbaarheid van een rolstoel. Hele magazijnen vol.
Het probleem is de dramatische toestand van onze trottoirs en voetgangers-voorzieningen. Niet alleen in de oude kommen ! En niet alleen voor mensen met een beperking. De voetganger is hier gewoon een vergeten groep. Het ondergeschoven kindje in deze auto-minded gemeenschap. En geen ambtenaar of politicus die er ook maar een mili-seconde aandacht voor heeft. Voor het autoverkeer is aandacht en geld. Voor de voetganger niet.
Jouw oplossing schuurt langs de werkelijkheid. Om te beginnen zijn er overal in de wereld auto-vrije zones. Hoe doen ze het daar dan ? Wat moeten mensen die niet met de auto komen ? Die geen rijbewijs of auto of chauffeur hebben ? Die uit een bus stappen of gebracht worden ? Kom jij dan langs om ze ter plaatse te brengen en rond te rijden ?
Verder is er voor bewoners / bestemmingsverkeer altijd een regeling te maken die wederzijds tot tevredenheid stemt. Vooral als het om medemensen met een beperkte mobiliteit gaat. Als ik bij DEEN voor een halve euro een karretje kan lenen moet dat qua rolstoel op het Europaplein of de Kaasmarkt ook kunnen. Wij kunnen (laten we daar dankbaar voor zijn) gewoon die 50 of 100 meter lopen en/of dat beetje extra moeite doen ?
Zeuren over het Europlein of de Kaasmarkt. De omvang van nog geen half voetbalveld. Wat dacht je van winkelcentra - kantoren - overheidsgebouwen ? Daar zul je toch ook echt op enig moment uit de auto moeten en vele 100-en meters anders moeten afleggen.
(Schiphol is een prachtig voorbeeld: ze komen je rolstoel brengen !)
Er is geen behoefte om overal te kunnen komen met de auto. Er is behoefte aan beleid dat er voor zorgt dat ALLE MENSEN gelijkberechtigd overal kunnen komen. En aan plekken waar de voetganger - beperkt of niet - koning(in) mag zijn.
Ik ben geen auto-hater. Ik haat het feit dat onze "gouden koe" de voetganger steeds meer in de verdrukking brengt. Ik hekel het beleid waarin voetgangers - al of niet beperkt -afhankelijk gemaakt worden van de auto terwijl ze juist zelfstandig en onafhankelijk zouden moeten kunnen zijn.
Kortom: we zijn het in grote lijnen eens behalve dan op één punt: de auto is niet de oplossing maar het probleem.
Een voetgangers-dorado als een autovrij Europaplein of een blik-vrije Kaasmarkt zou een mooi beginnetje zijn om dat tij te keren. Waarom niet ?
Ik stem in 2014 op een partij die een apart hoofdstuk in het
verkiezingsprogramma heeft voor de voetganger. Hoewel..... dat wordt lastig want er is hier geen enkele politieke partij die voetgangervriendelijk denkt. Ook op dat punt zit EdamVolendam in vergelijking met veel wel-modern-denkende gemeenten nog in de vorige eeuw.
voetgangeredamvolendam@telfort.nl