Naar de inhoud

Petitie voor komst tunnel Broek in Waterland bijna 300x getekend

Bron: Tatia Englebert

Sinds 1938 loopt door Broek in Waterland een provinciale weg. Deze weg hakt het dorp letterlijk in tweeën. Het verkeer op de weg wordt ieder jaar drukker. De provincie heeft daar nu een oplossing voor bedacht. Er komt een nieuwe brug en een stukje busbaan tussen afslag Broek Zuid en de bushalte in het dorp voor de bus komende vanaf Amsterdam. Meer asfalt door het dorp en het gaat niet helpen. De bus moet alsnog invoegen alleen wat later en als het al iets helpt geldt dat alleen voor de middagspits.

Meer asfalt in het dorp zal, niet alleen de leefbaarheid van het dorp ernstig schaden, ook met meer asfalt blijft de maximum snelheid 50 km en blijven er 3 kruispunten die files veroorzaken. Dit alles is dus geen oplossing tegen de vertragingen tijdens de spits. Bovendien wordt er ten noorden van Broek nog steeds gebouwd en al deze mensen gaan gebruik maken van de N 247. Men gaat nu een hoop geld uitgeven aan een niet werkende oplossing.

En er is wel een goede oplossing. Al jaren vechten Broekers voor de ondertunneling van de N247 door Broek in Waterland. Iedere keer wordt dit afgewezen door de provincie; het zou te duur zijn. De provincie is nu de bereikbaarheid van Waterland opnieuw aan het bekijken. De tunnel is hierbij direct aan de kant geschoven op basis van een heel duur plan voor een 4(!!!)baanstunnel uit 2011.

Er is echter door R. Wadman (W3) een ontwerp gemaakt van een tunnelvariant waarbij wel aan alle wettelijke en dorpseisen voldaan kan worden en waarbij de kosten aanzienlijk minder zijn. Ook de gemeenteraad heeft unaniem een motie aangenomen waarin zij aangeven voor ondertunneling te zijn. Nu willen we d.m.v. deze petitie deze plannen ondersteunen. Alleen op deze manier kunnen wij de Provincie overtuigen van de zeer dringende noodzaak van deze tunnel.

De tunnel zal niet alleen de leefbaarheid in het dorp ten goede komen, maar ook het milieu. Een betere doorstroming op de N247 voorkomt auto's in de file.  Juist ook het (woonwerk) verkeer van en naar Monnickendam, Marken en Edam-Volendam zal enorm gebaat zijn bij een tunnel onder Broek in Waterland.

Door ondertekening van deze petitie geeft u aan vóór een tunnel (of tunnelvariant te zijn) en tegen meer asfalt door de Broek in Waterland.

2 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Heb nogmaals gekeken en ik betaal 1206 aan stroom -203 aan Liander -22 aan vastrecht. Totaal dus 981 euro. Maar daar moet nog BTW bij dus totaal: 1187. Dus de terugverdientijd wordt iets beter. Echter de zonnepanelen geven altijd minder terug dan de gestelde aanname op de diverse websites. Binnen mijn kennissenkring haalt ook niemand de opgegeven rendementen door de fabrikanten.

    Bij gelijkblijvend stroom verbruik kost een Kwh dus 1187 / 7 = 169,57 Euro

    M.a.w. de terugverdientijd is in het meest gunstigste geval 10+ jaar en niet 6 a 7 zoals hierboven door de Cor Kempers wordt gesuggereerd.

  • Energieprijzen dalen komende jaren: http://www.nu.nl/economie/3413374/energieprijzen-dalen-komende-jaren-verder.html