De dijk autovrij? Laatste stand van zaken.

De gemeenteraadsverkiezingen liggen al weer een tijdje achter ons; de nieuw samengestelde CDA -fractie heeft een aantal raadsvergaderingen achter de rug en heeft inmiddels zijn draai gevonden.

Het auto- en/of busvrij maken van de dijk hebben wij opgenomen in ons verkiezingsprogramma en is al jaren een speerpunt van het CDA. Een onderwerp dat veel burgers binnen de gemeente bezighoudt. Gezien de aanwezigheid van bedrijven, die bereikbaar moeten blijven voor gemotoriseerd verkeer, is het - zonder het bieden van reële alternatieven - auto- en busvrij maken van de dijk moeilijk, om niet te zeggen onmogelijk. Het staat voor het CDA buiten kijf, dat in samenspraak met HHNK wordt gezocht naar mogelijkheden om de aan te leggen nieuwe waterkering niet alleen van nut te doen zijn als waterkering, maar ook een functie te laten vervullen bij het bereikbaar houden van de dijk en de omliggende (toeristische) bedrijven en woningen via de zijde van het Noordeinde. Samenwerking biedt dan voordeel bij de ontwikkeling van een nieuwe verbinding naar de Haven, maar ook het verkeersvraagstuk op de dijk kan worden opgelost.

Werkzaamheden HHNK

De Markermeerdijken tussen Hoorn en Amsterdam, waaronder ook ter plaatse van Edam en Volendam, zijn afgekeurd en voldoen niet meer aan de veiligheidseisen om het water te keren. Het grootste deel van deze dijken is niet voldoende stabiel en op enkele gedeeltes niet voldoende hoog. De versterkingen zijn nodig omdat ons klimaat verandert, de zeespiegel stijgt, de Noord-Hollandse bodem langzaam daalt en onze kennis van waterkeringen en de krachten waaraan ze blootstaan, steeds toeneemt. Een aantal trajecten zijn reeds aangepast, waaronder Medemblik-Hoorn, en in 2015 wordt aangevangen met het traject dat onze gemeente betreft. Aangezien hierin ook het deel “Noordeinde” valt, is dit volgende het CDA de gelegenheid om van de nood een deugd te maken; de dijk moet worden aangepast, waarom dan ook niet gelijk het probleem “autovrije dijk” definitief oplossen ? Twee vliegen in één klap …

HHNK en de provincie Noord-Holland hebben toegezegd rekening te houden met ‘eigen initiatief’ d.w.z. met plannen die door onze gemeente worden ingediend. Uiteraard moeten die alternatieven binnen de financiële capaciteit en mogelijkheden van de gemeente blijven.

Huidige stand van zaken

Zoals eerder aangegeven, vinden wij het van groot belang dat de dijk auto- en busvrij gemaakt wordt. Met de aanleg van bijvoorbeeld een vooroeverweg onderlangs wordt de dijk een prachtige auto- en busvrije wandelboulevard, waarbij de bereikbaarheid van het Noordeinde voor bestemmingsverkeer gewaarborgd blijft en Edam-Volendam er een unieke en veilige fiets- en wandelroute bij krijgt.

Donderdag 26 juni zal door vertegenwoordigers van het Hoogheemraadschap een presentatie aan de raad worden verzorgd over de laatste stand van zaken betreffende de versterking Markermeerdijken. Iedereen is hier van harte welkom. Wij als CDA-fractie zijn ontzettend benieuwd naar de laatste ideeën die daar worden gepresenteerd . Wij zien dit project als de ideale manier om de dijk op een dusdanige manier aan te passen zodat het gebied voor eens en voor altijd ontsloten kan worden met als gevolg dat het verkeer van de dijk blijft en je in alle rust, en gezond, kunt genieten van al het moois dat daar geboden wordt.

Fictie of werkelijkheid ? Wij gaan voor het laatste en zullen u in ieder geval op de hoogte van nieuwe ontwikkelingen houden.

Suggesties welkom
Neem contact op met het CDA Edam-Volendam via ledencda@gmail.com of kijk op onze website www.cda.nl/noord-holland/edam-volendam, facebookpagina volg ons via twitter.

CDA Edam-Volendam