Aanleg kruispunten N244

Blijkbaar is een kritische opstelling niet voldoende want er is niks veranderd.

Er zou misschien eens iets moeten komen wat een beetje lijkt op een beleid.
Nog meer goedkoop massatoerisme of wat meer kwaliteit?
In het laatste geval zou ik meteen beginnen met die schepen.

Misschien kan Jan ook de laatste fase van de Broeckgouw ontwerpen?

mmmm..., dat is echt heel goed nieuws, maar wel reclame natuurlijk.
Buurtzorg doet aan zelf-management, dat scheelt al gauw twintig procent.

Da's weer de typische goedkope nep-oplossing van onze politici, gewoon de rijweg voor auto's smaller maken en dan denken dat deze straat veiliger wordt voor fietsers.
Maak juist de groenstrook op de Bootslot een stukje smalller en de veel te brede trottoirs richting rotonde Dijkgraaf Poschlaan ten gunste van de fietspaden. Dan kunnen zowel automobilisten als fietsers daar veilig rijden.

Interessant. Mijn column wordt zelfs ter sprake gebracht.
Ik verklaar hier echter met de grootst mogelijke nadruk dat Bing mij niet heeft gehoord en ook een aantal uitspraken die gedaan zijn bij mij niet heeft geverifieerd.
De wethouder is intern een aantal keren gemaand afscheid te nemen van die stichting en heeft dat naast zich neergelegd. Hij wilde iets met die stichting gaan doen na zijn wethouderschap.
Ik heb stevig de indruk dat het laatste woord hierover niet is gezegd. De mepper veegt zijn straatje schoon, maar intern hebben ze hem opgehangen.

Als nu al deze " zogenaamde fans", die in de Jozef en op de Dijk aanwezig waren om misschien wat te vieren, volgend seizoen alle thuiswedstrijden gaan bezoeken in de 1e divisie of misschien de eredivisie, dan kan het nog een hele leuke competitie worden met volle tribunes.

Voor die fan op de voorgrond: kop op joh, volgend jaar beter!
Het is al mooi genoeg als een voetbalclub uit een dorp op de rand van de eredivisie staat.