Buschauffeur bedreigd in Edam: herken jij de daders?

In een ultieme poging tot het rechtvaardigen van het bestaansrecht van zijn boten komt van Ingen met een even lachwekkend als veelzeggend voorbeeld.
Het uitzicht op en aan de haven van Volendam is 20 fietshelmen en 4 fietssloten waard.
Gelukkig ben ik Loek Kras niet want ik zou je het stadskantoor uit jagen.

Heer Veerman, kunt u mij de defenitie van een "gewone Volendammer" geven? Is dit de Volendammer die van de vis en de haven leeft, of is dit die Volendammer die hard werkt en ik zo vaak op de dijk tegen kom, alwaar hij op een terras van een van uw dijkbaronnen zit te genieten. Of is iemand die van de toerisme leeft, zoals dit zoveel Volendammers doen... Wat is gewoon? Dit is een terechte vraag, nadat "karakteristiek" door u ook reeds uit zijn verband getrokken werd....

Heerlijk volk

De felheid van de reacties van Edammertje en Piet Hein verrast mij ook. Zie ook posting van de Heer Seeboldt (nummer 36). De heer Seeboldt kreeg zelfs een boos telefoontje. Dit is volgens mij een vorm van intimidatie. Op dit type ondernemers – of deze nu al dan niet hun ‘roots’ hebben in onze gemeente – zitten we echt niet te wachten. Deze hebben dezelfde mentaliteit als die Gerard noemt in zijn posting 26. Voor dit soort ondernemers schaamt de gewone Volendammer zich; zijn ze liever kwijt dan rijk.

Uit de felheid van de postings, het steeds reageren op die van tegenstanders en de inhoud van de reacties waaruit blijkt dat de Van Ingens over bedrijfsinformatie beschikken, rechtvaardigt het vermoeden dat zij op welke wijze dan ook belang(en) hebben bij deze schepen. Edammerje neemt zelf de moeite een rapport naar de Gemeente te sturen (posting 9). Ik kan me niet voorstellen dat zij zich zoveel moeite getroosten voor de blauwe ogen van de gewone Volendammer. Is overigens niks mee als dit het geval is. En voor rederijen zijn het inderdaad grote belangen. Zij zijn – op zijn zachtst gezegd – op weinig plekken welkom. En vooral niet in leuke, gezellige haventjes als die van Volendam. Ook al is die ‘verrommeld’. En ik zie daar overigens liever enkele schepen van de ‘bruine vloot’ met gewone dagjesmensen aan boord dan die patserige (motor)jachten.

Als Volendam als aanleghaven voor hen wegvalt, kan dat ook gevolgen hebben voor het andere haventjes waar ze nog kunnen aanmeren. Hun aantrekkelijkheid voor de consument krijgt daardoor een knauw.

Ja heer De Boer, dat is juist. Maar niemand hoort mij zeggen, dat die schepen op die plaats dwars voor de dijk moeten liggen. In de lengte ca. 200 meter naar rechts (vanaf de dijk gezien), met walstroomaansluiting en men heeft een naar mijn mening schappelijke oplossing gevonden. De inpact op uitzicht en bewoners is dan minimaal. Daar heb je geen studie of onderzoek voor nodig. Marinapark omgeving is een andere optie, maar dan komt en ziet een groot deel van de gasten de dijk niet meer en zullen ze Volendam meer als in en uitstappunt gebruiken, dus financieel zeer onvoordelig. @ TNM slap antwoord, waarschijnlijk bij gebrek aan argumentatie is mijn conclusie.