De afdeling Koninklijke Horeca Nederland in Edam-Volendam had de gemeente verzocht of de terrassen een uur eerder open mochten, dus vanaf 10 uur ’s morgens. Edam-Volendam heeft dat verzoek afgewezen, omdat er sprake zou zijn van een 'onacceptabele verslechtering van de bereikbaarheid en verkeersveiligheid'.
Klik hier voor het hele artikel op de site van het NHD.
Laat ze lekker daar zitten....
Ik heb de datum genoteerd.
14 september 14:00 uur gaan we het gezellig maken op het Europaplein.
Kunnen we het er - met borrel en na het feestlied - ter plekke eens met elkaar over hebben. http://evodammer.blogspot.nl/2014/08/europaplein-volendam-bruisend-dorpshart.html
Is dit de voorloper van het plan om op de plaats van het (slechte) kantoorgebouw van Openbare Werken een nieuw kantoorgebouw te zetten? Hoe verhouden zich dan de totale kosten t.o.v. de (voormalige) kantoren van U.S in Edam?
Is het een salamitactiek van dit VD80- bestuur?
En nu afwachten of Ellen bij de verkiezingen ook gebaat is bij een lage opkomst, zoals haar voor(gangster) Janneke
De belangrijkste veiligheidsmaatregel, die inmiddels ook wettelijk verplicht is, is éénrichtingsverkeer in een tunnel.
Oftewel één tunnelbuis met 2 rijbanen is wettelijk niet eens toegestaan.
Willem Wouters, zo te lezen kunnen ze mij nog wel even missen. Prima stellingname!
Dus dan heb je voor ruim 3 ton een drijfhok in het uitzicht. En dan?
Er wordt momenteel druk gelobbyed voor nog veel meer terrassen. Erg gezellig natuurlijk maar meer terrassen=meer bezoekers. Volgende vraag is: willen we dat, kunnen we die erbij hebben?
Is er een visie? Is er een beleid?
Inderdaad, we horen of zien niks meer van de partij die voor de verkiezingen zo luid en duidelijk liet weten hoe het allemaal moest.
Het is heel simpel om van het schepenprobleem af te komen, maar er wordt kennelijk teveel geld mee opgestreken, waarvoor een walaansluitingkje teveel moeite is. Kom in opstand, je hebt immers niets te verliezen.
Ik zou wel willen weten welk standpunt de VVD, GL, CDA en PvdA over deze kwestie innemen. Maar kan ook wachten.
Dat LK'80 en 80 zelf niet hebben gereageerd en niet zullen reageren verbaast me niks. Bekende tactiek. Bevolking mort wat. Raakt eraan gewend. Je hoort steeds minder. En dan komen ze met vol aplomb met een compromis dat de kool en de geit spaart. In het onderhavige geval is dat dus stroomvoorziening van de wal en een andere aanmeerplek. Op kosten van die rederijen. Zitten we er voor eeuwig aan vast. Dat wel. LK'80 en 80 zelf kiezen duidelijk voor de havenbaronnen en de ondernemers van buiten die de dijk compleet leegmelken.
Een klap in het gezicht, een enorme belediging, is de fooi die de rederijen betalen om in onze mooie haven te mogen afmeren. Voor meer dan 100 keer ongeveer 16.000 euro. Moet een factor 20 overheen.
:) even doorpakken nog. Dan halen we de 100 postings wel.
Beste Edammertje. Daar heeft Willem Wouters geen zin in.
Willem blijft toch liever een beetje bij het topic. En dan is er nog iets. Maar dat begrijpen alleen autochtone Volendammers. De Dijk is van 'ons'. Wij zijn gastvrij genoeg om buitenstaanders er een goede boterham aan laten verdienen. Maar in the end is De Dijk van ons. En ook onze zaak. Nosa cosa nostra.....u niet, maar LK wel. Die begrijpt wat dat betekent.