Combinatie APPM, Goudappel Coffeng, TAUW en Nedmobiel mag studie naar onderdoorgang Broek uitwerken

Een mooi bedrijf!
"het mannetje" was vroeger al een begrip. Als je een probleem opgelost wil hebben op het gebied van metaal, dan ga je naar Steur.

BIJ EEN STRAFSCHOP MOET JE EEN AANLOOP NEMEN, DAT MOET DE TRAINER TOCH OOK WETEN. DE EERSTE GOAL MOET DE KEEPER ZIEN AANKOMEN (CA 30 MTR.) HIJ STOND OOK NIET IN HET MIDDEN VAN HET DOEL.

question1, je ziet de meest geschikte plek over het hoofd en dat is de onbenutte ruimte langs de Zuidpolderlaan.
Volgens mij is dat gemeentegrond en kan het dus snel geregeld worden.
Die grond ligt precies tussen Volendam en Edam in, is dus in feite neutraal niemandsland waardoor we deze kwestie buiten de kommenstrijd kunnen houden

In de lange Weeren is ruimte zat om een groot AZC te bouwen. Veel blijde gezichten. Scholtens die flink kan cashen voor de grond; voor vluchtelingen wordt - in tegenstelling tot bij autochtone Nederlanders - niet op geld gekeken. Ze kunnen het ook bouwen waarbij snel wat van het blok valt voor de locale bouwbedrijfjes en ZZP'ers. Onze linkse vrienden kunnen eindelijk uitgebreid vluchtelingen gaan knuffelen, ook al gaat hen dat snel vervelen en draait onze gemeente ervoor op. Maar ze hebben kunnen knuffelen.

Ook boze gezichten natuurlijk. Zo'n AZC gaat beslist overlast geven. Honderd procent zeker. Je zult er maar zitten als 25 jarige man voor wie geweld gewoon is. Amper geld en niks te doen. Kun je op wachten. Om te voorkomen dat het er komt, moet Scholten duidelijk worden gemaakt dat we alles uit de kast zullen trekken om het te traineren. En dat onze gemeente diepe zakken heeft. Tijd lost soms ook problemen op.

"Wat een ongefundeerd chagrijn. Niet te geloven. Erger nog: het geeft maar weer eens het niveau weer. De schaamte ver voorbij."

Fred vindt iets, dus is het zo. In de ogen van Fred dan...

Het gaat overigens niet alleen om de inwoners van V'dam die hier last van hebben, maar ook die van Edam, Hoorn, Oosthuizen, enz, enz, enz. Iedereen die 's ochtends en 's middags deze weg opdraait om op het werk of thuis te komen. De tijd van deze mensen, de gevolgen voor hun werkgevers en/of thuissituatie, de economie, zelfs de leefbaarheid van de omgeving van Broek is er bij gebaat als het probleem op de N247 wordt opgelost.

Tot nu toe zijn er niet meer dan wat cosmetische oplossingen bedacht en uitgevoerd, de files bleven. En nu is men bezig met 3 scenario's, waarvan er 2 voor de forenzen weinig tot niets oplossen, maar waar wel aan het belang van de inwoners van Broek wordt gedacht. Leuk voor hen, maar is het nou zo moeilijk om tot een goede toekomstbestendige oplossing te komen, waarbij iedereen mee is geholpen?

Maar goed, het soort gedachten zoals ik hierboven heb beschreven, dat valt uiteraard onder de noemer 'ongefundeerd chagrijn'.

PS: Ik heb geen kritiek op Bram Derix, ik vind het juist positief dat hij zich hier af en toe persoonlijk met de kwesties aan het bemoeien is.

Wat een ongefundeerd chagrijn. Niet te geloven.
Erger nog: het geeft maar weer eens het niveau weer.
De schaamte ver voorbij.

Die tunnel - in welke variant dan ook - komt er.
En waarom alleen 'Volendammers' (who-ever / what-ever - where-ever) / (hoewel in het geval van bovenstaanden wel een aantrekkelijk perspectief)
in de file mogen staan ?

De smerigste drab zit altijd in het diepste putje.

Daarom nogmaals: driewerf chapeau voor de dorpsraad van B.I.W.
en eentje extra voor hr. Derix.

Dat Zeilmakerij Jan Schokker ophoudt te bestaan is voor de 5 man die er al zowat hun hele leven werken een grote klap. Ook voor Volendam en zelfs Nederland is het erg; er gaat toch weer een stukje maakindustrie en vakmanschap verloren. Ik vraag me af, of er geen doorstart te organiseren is. De machines zijn niks waard. Een leegstaand pand ergens in Volendam of Edam en met de bestaande klantenkring opnieuw proberen een marktpositie op te bouwen. Onderhouds- en reparatiewerk en het maken van zeilen voor speciale schepen. Dient wel te worden georganiseerd, gestructureerd en mogelijk een beetje te worden voorgefinancierd. Maar in Volendam en Edam zijn genoeg deskundige mensen die een doorstart willen begeleiden en financieren. Niks voor jou, Peter ?

Ieder nadeel hep zijn voordeel. Het voordeel is voor het product Volendam in zijn algemeenheid. Slopen. Niks voor terug. Ontlast de dijk en we krijgen een extra stukje schitterend uitzicht voor terug. En de gemeente zit aan de knoppen om de bestemming zo te laten en ook om te weigeren het een horecabestemming te geven.

Waarom zou de gemeente meewerken aan een tweede Spaander bij de haven?
Dan ontstaat nl dezelfde bereikbaarheidsproblematiek en een weg over Slobbeland voor de fam Vd Valk is zo ongeveer het laatste wat LK moet willen.
De bewoners willen het waarschijnlijk ook niet. Het Volendammer museum staat nu op een locatie die zorgt voor verkeersoverlast. Het gebouw is van de gemeente, die kan de grond voor veel geld verkopen en uitruilen met Schokker.
Iedereen blij.

Uiteraard & volkomen eens met Q1, Kemo en Kees.
Probeer die bak augurken eens te negeren. Veel verder dan de gestandaardiseerde herhaling, waarschijnlijk heeft ie ze op een BASF bandje ingesproken, komt ie niet.
Hij probeert jullie alleen maar op de kast te krijgen.

BAM!

Die zit.

TNM
Lijkt me niet verstandig. Dan krijg je nog meer concentratie.
Het Volendams Museum trekt nu nog mensen de Oude Kom in

Daar komt geen hotel maar een museum.

Arme Bram, ik heb oprecht met je te doen. Ze hebben je te pakken. De dorpsraad bleef maar bonken op de deur waardoor je uiteindelijk wel open moest doen. En dan denk je in het begin nog: Na 1 middagje zullen ze vanzelf wel loslaten. Maar je zat er naast. Ze bijten door, en het doet pijn.

Natuurlijk zullen mensen denken , die beste man van de Provincie krijgt er vast een prachtig salaris voor om dat slappe geouwehoer aan te horen. Maar ik heb vooral met je te doen omdat je nu al zoveel bijeenkomsten heb gehad met die lieve mensen dat je de tel bent kwijtgeraakt. Uiteindelijk hebben ze je zelfs overtuigd dat je beter thee kan drinken dan koffie. Al roerend door je rooiboskopje thee zal je nog wel eens denken aan je eerste uitgangspunten voor een dergelijk project. Iets over dat een dergelijk project moet voldoen aan tenminste 2 van de provinciale speerpunten. Over die speerpunten mag je op straffe van 2 tikken op je vingers niets meer zeggen, want dat doet de zaak geen goed hebben ze je ingefluisterd.

Arme Bram, sterkte de komende periode. Ik hoop dat je over een jaar of 5 weer terug kan keren naar je ouwe (ietwat arrogante) ik. Waarbij je in elke zin bij voorkeur tenminste 1 x de woorden 'Provinciaal belang' voegt, ook al gaat het daar helemaal niet over. Je zal je nog wel vaak verslikken over de belangen van de dorpsraad....uuh...provinciaal belang. Misschien krijg je aan het eind van het project als de gevierde 2 baansweg er komt wel een theelepeltje met je naam erop. Mede mogelijk gemaakt door....Bram Derix.

"Kiezen voor wonen in ‘jouw’ EdamVolendam" Nee Fredje, wonen in Volendam, niet EdamVolendam graag. Laten we het leuk houden he.

Leg ons dan eens uit waarom het wel toe wordt gestaan om met alle kennis van dien over luchtvervuiling direct naast de N247 te mogen bouwen en dat het ons wordt verweten dat we hier bouwen met onze bouw maffia. Ik zou graag langs de dijk bij Broek willen wonen hoor, maar dat wordt ons niet toegestaan. :) Dus eigenlijk zijn het die kortzichtige Broekers die de veroorzakers van de files zijn... ;)

TNM, blijkbaar gaat het niet zo goed met ze, dat kan de bokkensprongen verklaren.

Ondertussen doemt nieuwe hoofdpijn op bij de coalitievorming. Volgens de laatste berichten stopt Zeilmakerij Schokker er per 1 januari mee. Dat opent ruimte voor de plannen om daar een hotel te vestigen.
Zullen ze bij Spaander niet leuk vinden. Benieuwd of de nieuwe coalitie deze puzzel tijdig oplost om te voorkomen dat ze er later over struikelt

Dat megalomane kantoorpand van Scholtens staat tegenwoordig voor 80% leeg.
Misschien dat ze dat kwijt kunnen aan COA.

"Eigenlijk zeggen scribenten .... kan heel bevrijdend werken."

@Fred: Jouw betoog lezende zou het me niet verbazen als 'het verstand dat ze niet hebben niet gebruiken' ook voor jou geldt. Zoals KeMo hierboven al schrijft, voor veel mensen is het geen optie om op andere tijden richting werk/huis te rijden dan de tijden die de baas voorschrijft. Of kunnen met het OV niet op het werk komen. Dan maar zeggen dat je maar ergens anders had moeten gaan wonen (of ander werk zoeken, wat ook zo'n geweldig idee had kunnen zijn), is complete onzin.

Overigens kan je hetzelfde argument gebruiken wat betreft de hereniging van Broek in Waterland. Als ze het zo'n probleem vinden dat er zoveel verkeer door het dorp gaat, dan hadden ze maar ergens anders moeten gaan wonen...

"Een hereniging van Oost en West is veel belangrijker voor de inwoners daar. En daar gaan wij dus lekker niet over. ... En ja: dat mag 100 miljoen kosten."

We hebben het hier over het eigenbelang van een aantal inwoners van Broek in Waterland. Prima dat zij dan aanpassingen willen, maar dan betalen ze die 100 miljoen maar zelf. Het lijkt mij dat het belang van de duizenden forenzen die steeds maar weer vast staan iets zwaarder weegt. Maar gelukkig kan de oplossing gecombineerd worden door te kiezen voor een 2x2-baans onderdoorgang. Dan mag het gerust 100 miljoen kosten, maar dan heb je het ondertussen weer over algemeen belang.

Mag een projectontwikkelaar eigenlijk wel zelfstandig grond aanbieden aan het COA? Kan dat zonder tussenkomst van de gemeente?

Oi oi oi We gaan weer op de op-de-teentjes-getrapt-toer ?

Kiezen voor wonen in 'jouw' EdamVolendam (de pap-pot-van-moe) is - als je zonodig met de auto moet - kiezen voor in de file staan.
Niet de rekening daarvoor bij anderen leggen. Bij de nacht een man - bij de dag een man.

Of het achterlijke idee dat we allemaal tegelijk ’s morgens tussen 0600 en 0900 en ’s middags tussen 1500 en 1700 naar ons werk of naar huis moeten.

----------------------------------------------------

Fred heeft nog nooit gehoord van bouwvakkers en viswinkels die tussen 07:00 en 08:00 uur moeten starten danwel open moeten gaan? Of kantoormedewerkers die geacht worden voor 09:00 uur te starten en welke op geen enkele fatsoenlijke manier met het OV hun werkplek kunnen bereiken.

Het leven is een kwestie van keuzes maken. Wij kiezen er inderdaad voor om in deze gemeente te blijven wonen. Die keuze mag een ieder maken, dat bepaal jij gelukkig niet en dat neemt tevens niet weg dat de provincie al 40 jaar geen ene moer heeft gedaan om de aansluiting met de ring rond Amsterdam van een aanvaardbaar niveau te maken. Ze durven bij de ANWB de file inmiddels niet meer te noemen omdat hij er standaard staat en in het provinciehuis horen ze dat liever niet.

Je schellen voor je ogen weghalen doet trouwens geen pijn en zou voor jou veel meer oplossen.
Voor ons trouwens ook, dan hoeven wij die betweterige en 0,0 oplossing bevattende stukjes niet meer te lezen. Daarnaast wacht ik nog steeds op bronnen van jouw insinuaties met betrekking tot het Volendammer dialect.