Is Derde Ontsluiting wel de weg?

Ferry Bas, oud directeur-eigenaar van Blana, kocht de beste en duurste ( Indosa) machine om faxrollen mee te maken.
Vervolgens haalde 'het mannetje' deze uit elkaar, wijzigde enkele volgens hem onlogische dingen en zette de machine weer in elkaar waarna deze machine 20% sneller kon draaien.
Die twee samen hebben Blana technisch de beste van hun tijd gemaakt.

Jack en Jeroen zijn eigenlijk totaal oplossers. Geweldig mooi bedrijf.
Gefeliciteerd !

Kijk eens naar Bolderman.nl 12 dagen prachtige rondreis Kroatie 11 april alsmede 25 april voor 499 euro, alles er op en er aan. Kijken jullie wel eens naar andere reisburo's. Er zijn meerdere wegen naar Rome.

Met dank

@Willem Wouters, je gouden idee behoeft wat mij betreft wat aanpassing.

Om toeristen te trekken heb je wat bijzonders nodig dat bezoek genereert. Dat kan niet in het oude Edam. De bevolking daar stelt alleen 'beschaafd bezoek' op prijs en daarvan niet te veel. De ergste drukte moet dus uit de binnenstad worden weggehouden omdat de bewoners het anders spaansbenauwd krigen en allemaal aan de zuurstof moeten.

Daarom stel ik voor dat de drijvende ijsbaan in de Nieuwe Haven wordt gelegd, ter hoogte van het Kornas-terrein. Dat terrein wordt omgebouwd tot een permanente markt met streekvoedsel en antiek. In december wordt dat omgebouwd tot kerstmarkt dat van heide en ver bezoekers trekt.

Het zal bijdragen tot de economische revitalisatie van de oude binnenstad en ontlasting van de Dijk in Volendam.

"Waarschijnlijk vervangen". Wat is de bron? Ambtenaren zijn niet helemaal stom, een tijdelijke brug in Broek kost niks vergeleken met de economisch schade. Ja en er is ruimte genoeg voor.

De huidige brug is overigens breed genoeg voor 2+1 rijstroken. Er moet dan alleen een nieuwe brug naast voor voetgangers en fietsers.

Dit stukje heeft wel een heel hoog telegraaf gehalte, volgens mij stelt de provincie dat de werkzaamheden een jaar kunnen duren en dat ze de overlast tot een minimum probeert te beperken in volledig overleg met de betrokken gemeenten.

Dus waarom dit stukje? Komt dit, hoe de oplossing ook uitkomt straks weer op zo'n vodje papier door de bus als een van de gerealiseerde punten van vd80?

@jansaar Er is al jaren een discussie over de doorgang bij Broek. Van optisch verbreden (hek langs de brug iets verplaatsen zodat de weg breder oogt) tot een plan onder de weg door. Deze laatste bleek niet haalbaar. Daarna hebben de inwoners van Broek een ander plan laten uitzoeken. Dat speelde afgelopen periode. Nu is door de provincie aangegeven dat de weg tijdens de werkzaamheden voor een ongeveer een jaar afgesloten gaat worden. Alle verschillende plannen en ideeën hebben uiteindelijk te maken met de doorgang door Broek.
Dit zijn ideeën van 2 of meer baans wegen onder het water door. Met wel of geen busbaan. verbrede brug, weg om Broek heen, Tot 2 lagen boven de grond. En ik zal nog wel wat ideeën vergeten zijn :-)

Hoe moet ik dit zien, met project onderdoorgang ? heeft dit niets, met elkaar te maken ?

Is goed, alleen als er een 3 of 4 baans brug voor in de plaats komt.

Had vd80 zich niet eerder druk moeten maken om deze.
Nu makkelijk zeggen dat het nu op het bordje van het nieuwe colege ligt.
Zo zielige vertoning weer, van dat cluppie.

Hoger.

wat een bullshit verhaal, als je dergelijke berichten aanlevert. Er was geen enkele voorbereiding gedaan en is men op de bewuste en 1e planning van afsluiten pas begonnen met de voorbereiding.

In de brief stond dat het drie dagen zou duren, maar de werkzaamheden met afsluiting duren gewoon veel langer. Blijkbaar zit er vorst in het hoofd van de ambtenaar die dergelijke berichten verspreid.

Een zegen! Hier is tenminste over nagedacht. Die oude site was totaal onleesbaar.

Links is helemaal niet 'uit'. Rechts evenmin. Gezond Midden is hip, hot, beter, gezonder, vriendelijker, menselijker, duurzamer enzovoort...