Marinapark, gemeente, boa's en politie doen niets aan overlast gevende gasten Marinapark

"Misschien weten sommige mensen – ik persoonlijk – die info wel te vinden. Maar zoveel mensen blijkbaar niet."

Misschien zijn die "zoveel mensen" wel helemaal niet geinteresseerd in die details. De echt geinteresseerde geven aan het te kunnen vinden, prima toch.

De gekke man zegt Gekke man..... Hij heeft de klok wel horen luiden maar weet nog niet waar de klepel hangt)))) Zullen we Edam maar dan niet sneeuwvrij maken Fredt? Scheelt weer in het milieu, dat zout hoeft ook niet he. Zelf gewoon met de buurt, ieder een schep en een bezem en dan is het zo gepiept.

Grote bedrijfsbussen ? Sneeuwruimen ?
Gekke man !

U vroeg. Wij draaiden.
En nee: OPEL doet niet aan elektrisch aangedreven voertuigen.

Om het tijdstip dat de overlast plaatsvind zijn de BOA s thuis en dit is ook geen taak voor hun maar voor de Politie.

Fred waar haal jij het recht vandaan om te vragen naar het wagenpark van onze bestuurders? Reageer eerst eens op de verzoeken om jouw bronvermelding alvorens je zelf om informatie gaat smeken.

Trouwens misschien zijn die auto's allemaal privé aangeschaft en dan blijft het een privé aangelegenheid die jou niks aangaat.
Daarnaast kunnen bewoners rond het stadskantoor hun bolide ook bij het stadskantoor opladen.

"Er wordt om info gevraagd"

@ Dhr F.J. Seeboldt.

Een wijs man heeft hier ooit eens geschreven "dat hij zelf wel uitmaakt" of er info gegeven wordt.

Zoekt en gij zult vinden.

@Fred

Toevallig weet ik van wie die Tesla is en ik weet ook hoe dat ding rijdt. Wat maakt dat verder uit?
Ik zou er heeeeel graag zelf ook een rijden!

Mijn verhaal hierboven gaat voornamelijk over de misvattingen die er over het laden en de actieradius zijn.
Een groot deel van mijn kennis hierover komt van de Tesla eigenaar van de foto.

P.s. het kenteken blurren had u netjes gestaan. U schendt hiermee iemands recht op privacy.

Het feit dat een EV aanzienlijk minder onderhoudt kent en ook in de verzekering veeeeel goedkoper is (in het geval van Tesla) heb ik niet gemeld, maar is daardoor zeker niet minder waar.

Het feit dat de gemeente voor diesels heeft gekozen zal ongetwijfeld een rechtvaardige reden hebben.
Mogelijk dat er geen voertuigen welke voldoen aan de voorwaarden van de gemeente in een EV versie bestaan of dat de EV versies dermate veel "minpunten" kennen dat hierdoor de keus voor minder schoon gerechtvaardigd is.

Dat chagrijnige en op-de-persoon-gerichte sarcasme van hr. Slotboom schiet ook niet op.
Kunt u niet ff een weekje wegblijven hier ? Of op een leuke opvoedcursus of zo ?

Van wie zijn die twee elektrische autootjes die elke avond aan de oplaadpaal bij het stadskantoor hangen ?
Is dat datzelfde stadskantoor waar 170 zonnepanelen op de - platte - daken liggen ?

@hr. Leeflang. Een lang verhaal. Met veel haken en ogen. Ook niet allemaal helemaal waar. Vaak meer een gevoel dan een feit.
Bijvoorbeeld - als een van de argumenten - het feit dat elektrische voertuigen veel minder onderhoud vergen - veel minder aan energie kosten en veel langer meegaan.

Er is nu €160.000,= uitgegeven aan 4 dieseltjes.
Daar had je drie volwaardige elektrische voertuigen voor gehad.
Hoe mooi had dat geweest ? Qua imagowinst bijvoorbeeld.

We moeten er toch aan.
Wie besloot om zulkse ouderwetsche voertuigen te kopen ?
Onwetende maatschappelijke dinosauriërs of belangenverstrengelende wethouder / ambtenaar/ambtenaren ?

En wie gaat daar kritische vragen over stellen ?