Tweede proefvak fietspad van ‘glas en gras’

Vervoerregio Amsterdam en de provincie Noord-Holland doen samen een proef met een nieuw soort beton van ‘glas en gras’ langs de N247 tussen Broek in Waterland en Monnickendam.

Tussen 1 en 5 mei 2017 worden de platen aangebracht op het bestaande fietspad langs de N247 tussen Monnickendam en Broek in Waterland. Het fietspad is tijdens de werkzaamheden in beide richtingen volledig afgesloten. Bewegwijzering ter plekke geeft een alternatieve route aan voor de fietsers.

Ervaring onderzoeken

Met het tweede proefvak wordt uitgezocht hoe de platen reageren op werkelijk gebruik door fietsers. Ook de ervaring van fietsers is een belangrijk item om te onderzoeken.

Eerste proefvak

Aan de andere kant van de N247 ligt het eerste proefvak op het oude tracé van de vroegere trambaan. Tijdens het leggen van de eerste platen bleek dat enkele platen scheurden onder de belasting van een kleine kraan. Onderzoek heeft uitgewezen dat de wijze van leggen invloed heeft gehad op de scheurvorming. De methode is aangepast voor het tweede proefvak.

Met dit eerste proefvak wordt bijvoorbeeld uitgezocht of:

• De platen sterk genoeg zijn voor onderhoudsvoertuigen


• Het strooien van zout in de winter effect heeft op de platen


• De grond onder de platen gaat zakken


• Een gebroken plaat kan blijven liggen of meteen vervangen moet worden

Pilot

Onverwachte ervaringen en extra onderzoek kunnen voorkomen bij innovatieve producten. Daarom houden de provincie Noord-Holland en de Vervoerregio Amsterdam deze pilot. In overleg met de leverancier zoeken de partijen samen naar oplossingen.