Petitie voor doortrekken Noord/Zuidlijn heeft wellicht zijn doel behaald!
Vorig jaar in maart had de Amsterdamse student Tim Sekac (19) een online petitie opgericht om de Noord/Zuidlijn (die afgelopen zondag eindelijk geopend is) vanaf Noord door te trekken naar Purmerend en Volendam, zodat mensen niet verplicht over hoeven te stappen op station noord, om zo verder met de metro naar het Centraal Station of het Centrum te reizen. Een maand later in april had de gemeente West-Friesland voorgesteld om die lijn nog verder door te trekken naar Hoorn, om zo druk op Amsterdam te verminderen, en het OV in de gemeente Waterland nog meer te verbeteren, zonder die verplichte overstap van de bus op de metro, en zodat veel meer mensen ook hun auto kunnen laten staan, en zo in een mum van tijd rechtstreeks naar de stad kunnen reizen. Als het aan de Stadsregio en Gemeente West-Friesland ligt, zal deze lijn in 2028 al gereed zijn, hoewel: of dat waar is, en of het al bekend is of het doorgaat is nog maar zeer de vraag. (zeker met het feit dat de Noord/Zuidlijn al vele overschrijdingen heeft gemaakt met kosten, en uitstellingen van de opening)
Volendam
Als alles volgens plan gaat, is dus een van de verbindingen waar Sekac zijn petitie voor bepleit behaald, Dan gaat de Noord/Zuidlijn via Purmerend doorrijden naar Hoorn. Maar nou zitten we nog de andere verbinding vanaf Noord naar Volendam, Daar zijn (nog) geen plannen voor gemaakt, of dat nog gaat gebeuren of niet. Wij beschreven 3 dagen geleden al dat de Noord/Zuidlijn in het verleden al doorgetrokken was naar Edam/Volendam met de Waterlandtram: Noord-Zuidlijn doorgetrokken naar Edam en Volendam.
Maar of die verbinding met een Doorgetrokken Noord/Zuidlijn zal terugkeren is maar zeer de vraag. Het zou wel heel ideaal zijn Voor Volendam/Edam, en ook voor de tussengelegen plaatsen Monnickendam en Broek in Waterland. Dan hoeven die mensen daar ook niet meer verplicht over te stappen van de bus naar de Metro op station Noord, en kunnen zij ook rechtstreeks vanaf hun Woonplaats naar het Centraal Station en het Centrum van Amsterdam reizen. Iedereen kan dan ook zijn of haar auto laten staan, en dan zal het verkeer op de N247 flink ontlast worden.
Schiphol
Het andere eindpunt van de Noord/Zuidlijn in Amsterdam Zuid, ligt al vlakbij de Luchthaven Schiphol. Daarom is de stadsregio Amsterdam ook al een tijdje aan het onderzoeken of het haalbaar is om de metro vanaf Station Zuid door te trekken naar De luchthaven Schiphol, dat dan of op of naast bestaand treinspoor zal lopen. Op deze manier kunnen Zowel mensen woonachtig in het centrum van Amsterdam, als mensen buiten in de omgeving van Noord en Waterland: Rechtstreeks met de metro naar de Luchthaven reizen, zonder dat er veel overgestapt hoeft te worden.
De petitie van Sekac: Trek Noord/zuidlijn door naar Purmerend en Volendam - Petities.nl heeft nu inmiddels al 50 ondertekeningen gescoord, maar het zal wel 20 keer zo veel nodig hebben, zodat er een sterke petitie aan de stadsregio, De provincie en andere partijen die hierover gaan overhandigd kan worden, in de hoop dat beide verbindingen dan werkelijkheid worden. Het zou in ieder geval even heel handig zijn als iedereen in Broek in Waterland, Monnickendam, Edam/Volendam die de metro graag zien komen, de petitie ondertekenen, en uiteraard ook mensen daarbuiten. Dan kan vrijwel iedereen in de gemeente Waterland zijn of haar auto laten staan, en hoeven ze niet meer verplicht over te stappen van de bus naar de metro, en is iedereen in een mum van tijd in de stad of de luchthaven.