Renovatie Trambrug in Edam: ´duur maar noodzakelijk´

In de raad zien alle fracties de noodzaak in van de grootschalige renovatie van de Trambrug in Edam. Al is er sprake van een ´behoorlijk bedrag´ dat hier mee gemoeid is.

De monumentale stalen brug uit 1921 wordt gemechaniseerd voor een bedrag van bijna 4,2 ton. Daarnaast blijken de landhoofden verrot en worden de aanmeerpalen en het brugdek vervangen. Hiervoor is nog eens een bedrag van 8,8 ton uitgetrokken. Sinds afgelopen winter mogen vrachtwagens niet meer over de brug.

Alleen de fractie van Volendam80 vroeg zich donderdag af of de monumentale status er niet af kon. Dit om kosten te besparen. Maar niemand is daar voor. Deze status zorgt er voor dat een kleine verhoging van de brug, een idee van een burger, niet door kan gaan. André Middelbeek (Zeevangs Belang) had een mail ontvangen van Hans de Gier. Die vroeg om een verhoging van deze laagste brug van Edam. Zodat ook kleine boten er zonder brugwachter onder door kunnen. `Goed idee, maar dat kan niet binnen de monumentale status die de brug heeft,´ vertelde wethouder Koning.

Ook werd aandacht gevraagd voor signalen dat kleinere vrachtwagens ondanks het verbodsbord toch gebruik maken van de brug. Hier komt extra aandacht voor.
Projectleider Jacco Mak gaf aan dat eind dit jaar begonnen wordt, zodat de brug klaar is voor het vaarseizoen van 2020.

Foto Cor Kes www.luxphotography.nl.