Bericht Volendam|80 over bezoek Sinterklaas en Zwarte Piet aan St. Nicolaashof verwijderd

Typisch max, we gaan een afspraak maken in het openbaar , wat een loser ben jij. Walgelijk pvda mannetje

@Jan Zwarthoed,

Laat ik nu zo maar het idee hebben dat de mond van Wilhel Mina een héél stuk groter is dan de daden.

#bezinteergebegint

Nou maar hopen dat Wilma een goed pensioen heeft naast de AOW, anders moeten de zondagse schoenen ook worden verpatst.

@Wilhel Mina,

"Ik weet wel zeker dat jij dat niet hebt gedaan daar durf ik mijn aow voor een heel jaar om te verwedden"

Ben je toch mooi € 9744 kwijt dit jaar. Maken we even een afspraak om de overdracht te bespreken?
Heb je in al die 51 jaar nooit geleerd dat je alleen moet wedden als je zeker weet dat je wint?

#loser

Peter Louter, reactie 21.
Je kunt ingeburgerd worden en een examen afleggen als je aan de volgende voorwaarden voldoet.

1. Elke zin die je wilt spreken moet beginnen met en eindigen met het stopwoordje k.t.
2. Minimaal 4 kratjes bier opzuipen in het weekend.
3. Met al je buren op vakantie naar het Gardameer, gaal gezellig.
4. Het aanleggen van een betonnen voor en achterstaat voorzien van mierzoete tegels.
5. Je vuilniszak naast de container plaatsen indien deze vol of vastzit. Als je woont in een buurt zonder container, 2 dagen van te voren bij je buur voorzetten.
6. Niet stoppen bij een zebrapad
7. Elke maandagmorgen je voor en achternamen lappen, ook als het regent.
Zoals je ziet Peter is het volgen van Nick en Simon zonder ondertiteling niet voldoende.
Ps.
Examinatoren zijn Jumbo, ongelijk en dolle Nina.
🤩

@ Max Slotboom dat noem ik dus misbruik maken van participatie. Daar is onze gemeente goed in. Is natuurlijk heel vreemd dat participatie voor veiligheid en logica gaat.

De bij de bewonersbrief gevoegde tekening voor de nieuwe verkeerscirculatie. is gebaseerd op de “verkenning eenrichtingsverkeer omgeving havens edam” dd 10 juli 2015 opgesteld door Goudappel Conffeng.

de conclusie uit dit rapport:

Uit de verkenning blijkt dat de huidige verkeersdruk in de Nieuwehaven, Voorhaven en Achterhaven prima past bij de functie, en huidige weginrichting. Verkeerskundig gezien is er geen noodzaak om de verkeersdruk te verlagen op de havens, een aanpassing in de verkeerscirculatie is niet noodzakelijk.

Om te bepalen of eenrichtingsverkeer gewenst is worden de resultaten gekoppeld aan de genoemde doelen in hoofdstuk drie: verkeersdruk verlagen, doorgang waarborgen en verkeersveiligheid verbeteren:

De aanpassing van de verkeerscirculatie leidt tot een zeer beperkte afname van de hoeveelheid verkeer op de havens. Maar ook tot een toename van verkeer in de dwarsstraten en directe omgeving. Het negatieve effect op andere straten weegt niet op tegen het beperkte positieve effect op de havens.

De doorgang in de havens wordt beter doordat er geen tegemoetkomend auto­ verkeer meer is, in de dwarsstraten neemt tegemoetkomend verkeer juist toe. In combinatie met de geringe maatvoering neemt de kans, dat de doorgang wordt belemmerd en/of schade wordt opgelopen, toe.

Minder kans op conflicten op de havens met eenrichtingsverkeer heeft een po­ sitief effect op de verkeersveiligheid. De moeilijke zichtbaarheid op en vanuit de dwarsstraten heeft geen positief effect. Daarnaast bestaat het gevaar dat eenrichtingsverkeer op de havens leidt tot sneller rijden, omdat de remmende werking van tegemoetkomend verkeer verdwijnt. Per saldo is er dan ook niet zonder mee sprake van een verbeterende verkeersveiligheid.

Uit de verkenning blijkt dat de onderzochte aanpassing in de verkeercirculatie leidt tot een verplaatsing van de ervaren problemen van de havens naar de omgeving en dan met name de dwarsstraten. Ten aanzien van de doelen scoort invoeren van eenrichtings­ verkeer ook niet zonder meer positief.

Kortom, vanuit verkeerskundig oogpunt is het invoeren van eenrichtingsverkeer een te grove maatregel om benoemde knelpunten op te lossen en de gestelde doelen te halen

Eenrichtingsverkeer zal ook voor extra verkeer in de stad zorgen. Ik woon aan het begin van de nieuwe haven en km de stad binnen via de baanstraat. Om weg te gaan keer ik en rijd via de baanstraat de stad weer uit. Met eenrichtingsverkeer mag dat niet meer en moet ik de nieuwe haven geheel afrijden.

Wel 1 groot verschil. Baudet hield zich wel aan de geldende regels. Dat hij oproept om te stoppen met deze regels, dat mag hij. Hij roept ook niet op dat men massaal de regels moet overtreden, hij hoopt voldoende steun onder de bevolking te krijgen waardoor de regering zal besluiten de 1,5m regels te versoepelen.

Halsema is er verantwoordelijk voor dat er een massale demonstratie is gehouden in haar stad, met als mogelijk gevolg dat er weer een spike qua besmettingen kan optreden. We hadden besloten dat we de onderlinge afstand van elkaar in acht zouden nemen om elkaar te beschermen. Een demonstratie om te protesteren tegen iets dat in een ander land is gebeurd is dan GEEN goede reden om de volksgezondheid in gevaar te brengen.

Een beetje draconische vorm van eigen schuld, dikke bult Thom?
Zijn ook mensen, alleen dan met een andere mening dan jezelf.
Is geen reden om ze een verschrikkelijke dood toe te wensen.

Persoonlijk hoop ik dat dit tot ontslag van Halsema gaat leiden.
Dit is het zoveelste slappe optreden van haar, en met haar eigen aanwezigheid op de Dam zie ik ondertussen kwade opzet; ze vond een massale opkomst voor dit idee belangrijker dan geldende (volksgezondheid) maatregelen uitvoeren.

Met de mensen op de dam heb ik weinig sympathie, maar ik hoop dat ze zelf doorhebben wat ze gedaan hebben.
Zo niet, dan hoop ik dat de volgende plek waar ze dit proberen wel de regels gaat toepassen.

Groenlinks is een zooitje mafketels, schande als je daar deel van uitmaakt. 2021 afrekenen bij de verkiezingen. Halsema vsndaag nog vertrekken.

Yesss, wij zijn er klaar voor!!! Komen jullie maandag ook gezellig langs? Reserveren kan op onze site: www.strandvier.nl☀️

@Erik Mans Ze hebben allemaal nul impact op het leven van de gemiddelde burger in Edam-Volendam en je kunt ze maar het beste snel vergeten. 😁

Wat is nu de relatie tussen Halsema, Willem Alexander en de onrusten in Amerika met onze gekapte appelboompjes? :)

Achteraf gezien had het waarschijnlijk meer impact gehad: een geheel verlate Dam met slechts één demonstrant. Zoals enkele weken geleden op diezelfde Dam met de toespraak van de koning waarin hij in bedekte termen jouw handelwijze tijdens de oorlog veroordeelde Wilhel Mina.

Misschien wordt dit wel het nieuwe demonstreren.

Nou valt mijn bek open wat die idioot van Halsema op de Dam heeft toegestaan, typisch de mafketels van Groenlinks

Piet, deze post is gepubliceerd op de publieke Facebook-pagina van GroenLinks Edam-Volendam. Hij was dus bedoeld voor publicatie. Voor de inhoud van je reactie maakt het niet uit of je nu hier of op Facebook reageert. We lezen het allemaal. Ik denk dat John verwees naar de beleefde toon van je reactie. Die is helaas (bij anderen) wel eens minder beleefd.

Wat betreft de stevigheid van de post begrijp ik wel wat je bedoelt. Ik heb mijn overweging al gedeeld, maar soms is het moeilijk om de juiste snaar te raken. Ik vind het altijd fijn om dit soort feedback te krijgen, want daar kan ik weer van leren. Dank!

Piet de kwestie heeft onze onverdeelde aandacht.

Zo reageer je nu op een GLposting op Facebook.

Het echte groenbeleidsplan van Edam-Volendam: ‘Al het groen zoveel mogelijk weg’.

Groen kost geld voor aanschaf en onderhoud.
Participatie is ongewenst.

Dit is de gewenste participatie van onze gemeente (Overgenomen uit 'Duurzaamheidsagenda Edam-Volendam
2018-2022'):

Informeren: Deelnemers zijn toehoorder; Gemeente beslist en informeert.

Raadplegen: Deelnemers geven hun mening; Gemeente is geïnteresseerd in
mening, maar verbindt zich daar niet aan. Gemeente beslist.

Adviseren: Deelnemers geven beredeneerd advies aan de gemeente;
Advies heeft volwaardige rol.Gemeente neemt het in overweging,
maar kan beargumenteerd afwijken.Gemeente beslist.

Coproduceren: Deelnemers zijn partner, werken mee, samenwerking; Gemeente verbindt zich in principe
aan oplossingen, maar kan beargumenteerd afwijken. Gemeente beslist.

(Mee)beslissen: Deelnemers ontwikkelen en nemen beslissingen binnen
door de gemeente ontwikkelde kaders; Gemeente neemt resultaten over
maar toetst aan vooraf gestelde kaders.

Zelfbeheer: Deelnemers nemen initiatief, ontwikkelen en voeren uit;
Gemeente ondersteunt en faciliteert. (waar nodig en mogelijk/ vorm nader
te bepalen).

De gemeente doet erg haar best om het op papier allemaal te laten kloppen.
Groen beleid. Participatie.
Veel vergaderen, rapportages vol met goeie bedoelingen maar in de praktijk de ene na de andere blunder.
Wegkijken. Niet reageren, jokken.
Participatie is een pr dingetje van de politiek, wat hier keihard tegen je gaat werken wanneer je als burger van de zijlijn afkomt in de veronderstelling gehoord te worden of mee te tellen.
De verantwoordelijke wethouder kan dan het vakje ‘participatie’ bij de verkiezingsbeloftes afvinken.
Daarmee heeft ie dan ook weer voldaan aan de wettelijke kaders die bij dit onderwerp aan de orde zijn.
Vervolgens gaat ie zijn eigen gang en dreigt, zoals in het geval bij de Wijkraad om de subsidie in te trekken, wanneer ze het lef hebben alsnog wat aan te dringen.
Dan zijn ze politiek aan het bedrijven.
Dat is met dit verhaal niet veel anders. Je verzint een kutterig inloopavondje met een paar foto’s van het straatwerk die allang op internet circuleerden.
Wat er met het groen ging gebeuren? Daar waren ze nog niet uit.
Inmiddels wel dus. Alles is weggehaald zonder enige vorm van overleg, laat staan participatie.
Hoe nu verder?
Niks. Gewoon weer terug bij af. De enige manier om met deze gemeente om te gaan is met advocaten en rechtszaken.