Naar de inhoud

Zorgen om vernieuwing camping Schardam

Bron: NHD

Camping Schardam wordt voortgezet onder de naam ’Marinapark Bad Markermeer’. Ondernemers Harry Verbeucken, Guus Thijssen en Jos Angelier zijn de nieuwe eigenaren. Eerder hebben zij van bestaande campings in Maurik en Loosdrecht ’luxe marinaparken’ gemaakt en dat ging gepaard met veel weerstand. VVD-raadslid Emile Karregat waarschuwt al enige tijd voor ongewenste ontwikkelingen in Schardam. „Alle instrumenten die beschikbaar zijn in het gemeentelijk palet moeten gebruikt worden, zodat dit geen grootschalig commercieel park wordt. Veel mensen die er een stacaravan hebben, zijn inwoners van onze gemeente.”

Lees het hele artikel in het NHD van zaterdag 16 december 2023. Foto: Caming Schardam.

14 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Mag ik zeggen dat ik de financiële prikkels van een paar euro per dag zeer karig vind?
    Ik heb zitten rekenen maar ik ben thuis aan extra gas, water en licht, veel meer kwijt.

    Deze financiële prikkel gaat dus nauwelijks helpen om de problemen op de weg op te lossen. Maar de creatieve stagiaires bij de overheid “hebben weer hun best gedaan”…

  • Daar koop je weinig voor als jouw zoon of dochter verslaafd is aan die rommel en hij het levert. Dan vind je hem plotseling een stuk minder aardig.

  • Triest hoor! Zo heb je alles en zo verval je tot een drugsdealer... Toch is het wel een aardige vent!

  • @Jos Koenen,
    Je bezorgdheid en die van Dekkers kan ik goed begrijpen.
    Ik mis echter een paar elementen. Hoe groot de trek naar Hoorn is, weet ik niet precies. Het zal een rol spelen, maar de al lange tijd dalende geboortecijfers spelen een veel grotere rol bij de problemen die DBC ervaart. De aanwas van leerlingen daalt gestaag. DBC zit te ruim in zijn jasje. de uitbreiding van een aantal jaren geleden was achteraf gezien niet nodig. Het is nu een financiële last.
    De ooit bestaande ambitie om een regionale school te worden heeft niet geleid tot de verhoopte aanwas van leerlingen.
    De fusie met Atlas heeft ook een aantal voordelen. Die dienen afgewogen te worden bij de argumenten om DBC binnen de SKOV te houden.

  • Ze zijn hier in de straat nu bezig. Niet van Artemis, niet van Direxta. Maar vage onderaannemertjes met busjes in allerlei soorten en kleuren. Ze hebben geen herkenbare werkkleding aan, de meeste werken in hun eigen kloffie. Komt allemaal zeer onprofessioneel en vaag over. Bij de volgende fase moeten ze in de woningen zijn. Krijgen we dan wel herkenbaar, professioneel Artemis/Direxta personeel in onze huizen, voorzien van legitimatie?

  • Hieperdepiep hoera! Daar is hij weer, Van Solt. De vaste stukjesschrijver dat alles vooral groen met blijven ivm met zijn uitzicht richting Purmer. Een ander niks gunnen als jij maar lekker woont. Nimby.

  • Als ik een Amsterdammer was bleef ik lekker in Amsterdam wonen. Het scheelt hen het aankomende halfjaar drie uur reistijd per dag. Minimaal anderhalf uur van Volendam naar Amsterdam-Noord heen, en anderhalf uur weer terug naar ons mooie dorp. Drie uur per dag als je geluk hebt.

  • Hopelijk geen 1 april grap. Het beste nieuws nu al van de maand!

  • @peter_louter interessante gedachte, en ik ben altijd wel in voor creatieve oplossingen. Het nadeel van dergelijke constructies is echter wel de democratische controle. Om zoiets op te tuigen moet je het als gemeente of inkopen bij een andere gemeente als dienst, of samen een gemeenschappelijke regeling opzetten. Met name dat laatste is in de praktijk voor gemeenteraden vaak lastig te doorgronden en nog lastiger te controleren. Immers, je kunt als gemeenteraad dan niet zelfstandig iets beslissen en bent altijd afhankelijk van andere raden. De uitvoering komt dan wel erg ver van de politiek te staan en dit is in de praktijk vaak lastig. Een inkoop-model is dan handiger denk ik, en je ziet dit ook wel in de praktijk. Zo weet ik dat bijvoorbeeld de gemeente Oegstgeest (25.000 inwoners) al haar ICT-diensten, juridische dienst en financien inkoopt bij de gemeente Leiden. Dat werkt in de praktijk best redelijk. Dus ja, dat zou ook wellicht een oplossing kunnen bieden.