Een kansloze dood. Zo omschrijft Michel Florijn het overlijden van zijn nog ‘superfitte’ vader na een aanrijding in Hengelo. De bestuurder was 87 jaar. Florijn doet een oproep. „Pak desnoods de autosleutels af van je ouder of partner.” Vorige week donderdag overleed zijn vader Wim. Bij hetzelfde ongeluk op het Apolloplein werd ook zijn moeder Woutje aangereden. Zij brak haar bekken.
Woutje is opgenomen in een zorgcentrum. Donderdag was Wims afscheid. Ondanks alle emoties praat Michel rustig en weloverwogen. Hij wil dat er een maatschappelijk debat komt over de rijvaardigheid van ouderen in Nederland. Hij is daarin niet de enige.
Michel: „75-plussers moeten beter worden getest op hun rijvaardigheid. De manier waarop dat nu gebeurt is een wassen neus.” Hij wil het maatschappelijk debat op gang brengen?
Zijn moeder belde zelf
Wim en Woutje Florijn, beiden 85 jaar, wilden boodschappen doen. Woutje liep richting de winkelkarretjes. „Ze werd vanuit het niets aangereden door de vrouw van 87”, reconstrueert Michel.
„Na de aanrijding van mijn moeder schakelde de bestuurster in de achteruit. Vervolgens reed ze met een rotvaart ook mijn vader aan. Hij is waarschijnlijk gelanceerd. Pa kwam onder een andere auto terecht. Die was zwaar beschadigd.”
Mosterd na de maaltijd
Haar rijbewijs is ingevorderd. Na verhoor werd de vrouw aangehouden als verdachte. Een politievoorlichter zei dat dit gebruikelijk is bij een zwaar ongeval.
Het gehele artikel staat https://www.ad.nl/binnenland/na-dodelijk-ongeluk-wil-michel-debat-over-ouderen-achter-stuur-pak-desnoods-de-autosleutels-af~ac29df18/
In Volendam rij ik ook vaak achter oude auto’s met grijsaards achter het stuur die 15 km/uur rijden op de openbare weg. Ze hebben geen benul wat er naast of achter de auto rijdt. Dit is levensgevaarlijk. Bij schrik kunnen ze ook per ongeluk hard op het gaspedaal trappen.
Hebben die mensen dan geen kinderen of kleinkinderen die ze uit die auto’s houden? Aan het CBR heb je toch niks. Die keuren alles goed bij 75-plussers.
En dan ook nog met een hondje op schoot.
@Jan Basta
Wat ben je dan een supersukkel, als je dit meent. Echt een product van deze tijd. Pak eerst de knetterende snelheidsduivels hun rijbewijs en sleutels af. De idioten die op de “strakke stukkies asfalt” in onze bebouwde kommen richting de 100 km/u gaan. Daarna zien we wel weer.
Reed iedereen maar 15 km/u binnen de bebouwde kom; zou heel veel verkeersslachtoffers schelen.
@Jan Basta: als jij ouder wordt pakken we als eerste jouw autosleutels af. Niet belangrijk dat jij vereenzaamd en niet meer mobiel bent. Anderen vinden dan jouw rijstijl dan blijkbaar niet meer aanvaardbaar dus blijf maar lekker thuis. Dat geen vertrouwen bij jou is voor keuringen door een arts is beschamend. Jij weet dat toch veel beter dan die medici
Rubber en Peter zitten ook vast al op de kritische leeftijd van 75.
Wacht maar tot ze jullie dierbaren doodrijden.
Laat die oude mensen toch lekker met het OV en de taxi reizen.
Is op jaarbasis goedkoper ook dan een auto.
Statistieken Nederland (op basis van recente data van het CBS en SWOV):
Jongeren van 18–24 jaar hebben een relatief hoog ongevalsrisico per gereden kilometer.
Oudere bestuurders (bijvoorbeeld 75+) zijn minder vaak betrokken bij ongelukken, maar hebben een hoger risico op ernstige afloop wanneer een ongeluk gebeurt (door lichamelijke kwetsbaarheid).
PS,
Ik heb nog bijna 10 jaar te gaan voor de eerste keuring.
Ik koppel Jan Basta gevoelsmatig aan een wat dikkere BMW, Mercedes of Audi. Doet het wel goed op dat ‘strakke stukkie asfalt’ van Villa Kras tot de oude Seinpaal en zo. Ik wens Basta vast veel sterkte als straks iemand zijn snelheid verkeerd inschat.
Mijn schoonvader is gekeurd toen hij 75 werd. Hij moest een nummerbord oplezen. Omdat hij verder gezond was was het zo goed. Die keuring stelt dus niet zoveel voor.
Er zitten ook positieve kanten aan een keuring.
Voorbeeld: Man (75) komt bij de rijbewijsdokter, die constateert een levensbedreigende hoge bloeddruk, dus keurt hem af. Man gaat naar huisdokter, die constateert hetzelfde, geeft naast liefdevolle waarschuwingen bloeddrukverlagende middelen, Man gaat zijn leven even een beetje anders inrichten.
Na controle en goedkeuring van de huisdokter gaat Man opnieuw naar rijbewijsdokter en die keurt hem ook goed.
Man leeft nog steeds.
En dat wrak rijdt ook nog? Pilletje op? Mag dat?
Laat de natuur toch haar werk doen….
Dat doet de natuur dan ook graag. Man rijdt prima, het liefst door de natuur.
Man gaat naar huisdokter, die constateert hetzelfde, geeft naast liefdevolle waarschuwingen bloeddrukverlagende middelen, Man gaat zijn leven even een beetje anders inrichten.
Huisdokter??? Reguliere geneeskunde??? Met chemische bloeddrukverlagende middelen??? Niet van dat medicinale plantje??
Ach…..In the end. Blijkt de laatste terugval toch de oude, vertrouwde geneeskunde te zijn.
Prima, een debat over ouderen achter het stuur. Misschien kunnen we er ook nog een debat aan toevoegen namelijk:
1. Het opsporen en vernietigen van de opgevoerde scooters in onze gemeente.
2. Snelheidscontroles auto’s en scooters in het 30 km gebied
3. Bekeuren van bellende en appende fietsers.
4. Verwijderen van elektrische steps op de openbare weg.
5. Controles fietsverlichting
6. En wat te denken van het toenemende aantal fatbikes die niet aan de wettelijke normen voldoen.
Het wordt steeds gekker in onze gemeente en het opsporen van bovenstaand gebeurt niet of zeer en zeer zelden. Boa’s, wat betekent, Buitengewoon opsporingsambtenaar, nou die sporen niks op. Kunnen ze denk ik ook niets aandoen, worden verkeerd ingezet, bekeuringen uitdelen aan automobilisten die op een leeg parkeerterrein hun parkeerkaart hebben vergeten achter het raam te leggen. Prima deze inkomsten voor de gemeente maar qua veiligheid nul
Ongeveer iedereen heeft gewaarschuwd voor de negatieve gevolgen van het toelaten van elektrische steps en fat-bikes op de openbare weg. Volgens de diverse ministers zou dat door strenge handhaving wel mee gaan vallen. Echter, de kabinetten Rutte hebben met honderden miljoenen bezuinigd op de begrotingen voor Politie en Justitie (en gevangenissen). Dan is het best wel kortzichtig om, nu het fout gaat, verwijten te maken aan het adres van BOA’s en Politie.