De telefoon gaat. Jochem heeft een vraag: “kunnen we doorrijden naar Volendam? Daar ligt een zeilboot met een touw muurvast in de schroef.” We zijn toch al onderweg die kant op, dus de navigatie wordt direct ingesteld op Marina Volendam. Bij aankomst begint het avontuur al voordat we het water in gaan. We bellen Rik om te laten weten dat we bij de slagboom staan. “Nee hoor, jullie moeten bij het groene hek zijn.” We draaien om, rijden een rondje en komen… weer netjes uit bij dezelfde slagboom. Uiteindelijk blijkt dat Rik zelf ook ontdekt dat de ingang toch gewoon via de slagboom loopt. Soms is de kortste route toch echt de juiste. Samen lopen we naar de zeilboot, helemaal op het uiterste puntje van de haven. De boot heeft dat plekje nog net weten te bereiken met een klein zeil voordat de schroef er definitief mee ophield.

Marina Volendam ligt direct aan het Markermeer, op loopafstand van de beroemde dijk. Volendam ontstond eeuwen geleden nadat een oude vaarverbinding werd afgedamd en groeide uit tot een bekend vissersdorp. Nog altijd draait hier veel om het water, al zijn het tegenwoordig ook veel recreanten die vanuit de haven het Markermeer op gaan. Bij de boot staan behalve Rik ook zijn broers Bert en Rien te wachten. Ooit hadden alle drie een eigen boot, maar Bert en Rien hebben die inmiddels verkocht. Toch blijven het watersporters in hart en nieren. Als Rik voorstelt om samen een paar dagen te gaan zeilen, zeggen ze natuurlijk geen nee. Alleen gooit een eigen lijn roet in het eten. Die is buitenboord geraakt en vervolgens strak om de schroefas gewikkeld. Dat is precies waarvoor wij worden gebeld.

De duiker gaat het water in. Het zicht is slecht en doordat de boot vlak bij de uitgang van de haven ligt, deint hij voortdurend op en neer. Geen ideale omstandigheden om onder een boot te werken. Met de duiklamp vlak bij de schroef wordt duidelijk hoe stevig de lijn vastzit. Wat normaal een lijn van ongeveer één centimeter dik is, is door de spanning nog maar de helft daarvan. Elke winding zit muurvast om de as geklemd. Het wordt een precies werkje. Elke slag van de lijn moet voorzichtig worden losgesneden voordat de volgende aan de beurt is. Stap voor stap verdwijnen de kleine stukjes touw totdat uiteindelijk de complete lijn is verwijderd.

De opluchting aan boord is groot. De schroef is weer vrij, de motor kan weer worden gestart en de geplande zeilvakantie kan alsnog doorgaan. Daar doen we het graag voor.