De ingestelde trajectcontrole op de A7 tussen Hoorn en Purmerend en vice versa heeft volgens het Openbaar Ministerie direct tot een forse daling van het aantal hardrijders geleid. ,,Maar één tot twee procent van de bestuurders blijft hier sinds de start van de trajectcontrole te hard rijden’’, zegt OM-woordvoerder Hanneke Goldschmidt. Tijdens de dit jaar gestarte trajectcontrole op de A7 tussen Hoorn en Purmerend zijn in de eerste vier maanden ruim 25.000 snelheidsboetes uitgedeeld. Van de laatste maanden zijn die boetecijfers nog niet bekend.
Lees hier het hele Premium artikel op de site van het NHD.
Oh wat zullen ze blij zijn bij de politie en het Openbaar Ministerie.
Misschien hebben ze nu tijd om wat nuttigs te gaan doen met hun leven I.p.v. hardwerkende mensen te naaien die hoogstens 10 km te hardrijden, op een weg waar veilig 120km gereden kan worden. Walgelijk 🤮
Vanuit een ander perspectief: Je kunt ook standaard 10 kilometer langzamer rijden dan wat als maximum wordt aangegeven. Het bord zegt namelijk dat je niet harder mag, maar niet dat je niet zachter mag.
Dus: 130=120, 120=110, 100=90, 80= 75, 50=45, 30=25.
Nooit meer bekeuringen.
Dus alle hardrijders (is overigens vrijwillig) zjjn hardwerkende mensen? Dus 10 km te hard is geen probleem maar 11km wel?