Ieder jaar stelt EBS voor de concessie Zaanstreek-Waterland een Vervoerplan op. Daarin worden de lijnvoering en de frequenties voor het komende dienstregelingjaar opgenomen. Ook dit jaar heeft de Vervoerregio een Vervoerplan van EBS ontvangen.

Bijzonderheden
In 2024 besloot het dagelijks bestuur een ontheffing te verlenen in verband met de inzet van BYD’s in de concessie Zaanstreek-Waterland in plaats van de VDL-bussen die EBS bij inschrijving op de concessie heeft aangeboden. Hierbij is aangegeven dat hiervoor ieder jaar in de vervoerplanprocedure opnieuw ontheffing moet worden aangevraagd. Ook andere zaken zijn meegenomen in deze regeling, zoals een afwijking op de hoeveelheid ritten die geboden wordt, waarvoor een ontheffing nodig is. Tot slot wordt er onderzocht wat de mogelijkheden zijn voor het rijden van buslijn 67 met ander materieel.

De opschalingen benoemd in Vervoerplan 2026 waren gekoppeld aan de prestaties van EBS (3 maanden lang onder de 2%). 15 maart 2026 is er opgeschaald naar 95% van de geboden dienstregelingskilometers. Het Vervoerplan dat nu voorligt voorziet een groei naar 100% van de geboden Ritten in de zomer van 2027. In de zomer van 2027 sluit de IJtunnel 1,5 jaar voor werkzaamheden. Dat betekent dat de ritten die oorspronkelijk doorrijden naar Amsterdam Centraal zullen eindigen op Amsterdam Noord of Noorderpark. De werkzaamheden hebben als gevolg dat niet 100% van de dienstregelingskilometers (DRK’s) gereden kunnen worden.

Routewijzigingen per december 2026
– R-net lijn 394, als gevolg van invoering 30 km/u zones
– Lijn 64, verbonden met R-net lijn 394 om de bereikbaarheid in Zaandam optimaal te houden.
– Lijn 69, voor reistijd optimalisatie
– Lijn 101/102, verwisselen van functie (lokale lijn en regionale lijn)

Frequentiewijzigingen per december 2026

Verlagingen:
– Buslijn 101 en 102 inkorten bedieningstijden
– Op buslijn 103 inkorten bedieningstijden en wijziging frequentie in zomervakantie (reizen voornamelijk scholieren)
– Buslijn 110 in topspits Van 4x/u naar 2x/u
– Buslijn 111: Marken-Amsterdam Noord spitsfrequentie van 4x/u naar 3x/u
– Buslijn 316 rit vervallen om 7:26 en 16:24.

Verhogingen:
– Buslijn 100 zaterdag 9u.-19u. van 2x/u naar 4x/u
– Buslijn 104 zaterdag 9u.-19u. van 2x/u naar 4x/u
– Buslijn 111 Oostzaan-Amsterdam Noord spitsfrequentie van 4x/u naar 6x/
– Buslijn 111 Amsterdam Noord- Oostzaan tussen 22u.-23u. van 2x/u naar 4x/u
– Buslijn 119 tussen 22u.-23u. van 2x/u naar 4x/u

Nachtnet:
– Lijn N07 op zaterdag niet 2x/u maar 1x/u.
– Lijn N11 op zaterdag niet 2x/u maar 1x/u.
– Lijn N14 op vrijdag en zaterdag tussen Edam en Hoorn niet 2x/u maar 1x/u.

Wijzigingen per zomer 2027
– Inkorten R-net lijnen (305, 314, 316, 391 en 370) naar Amsterdam Noord en Noorderpark in plaats van Amsterdam Centraal.
– Buslijn 305 Amsterdam en Purmerend op werkdagen overdag 6x/u in plaats van 4x/u
– Buslijn 305 Purrmerend en De Rijp op werkdagen overdag 3x/u in plaats van 2x/u
– Buslijn 391 overdag 5x/u in plaats van 4x/u, ’s avonds van 22:00 tot aan de laatste metro 4x/u in plaats van 2x/u.
– Buslijn 370 op werkdagen overdag 4x/u te rijden in plaats van 2x/u.
– De lijnen richting Zaanstreek (N19 en N94) rijden om via de Coentunnel.
– De lijnen richting Waterland (N06, N07, N11 en N14) rijden om via de Piet Heintunnel – Zeeburgertunnel.
– Tijdelijk vervalt de bediening van de volgende haltes door het EBS nachtnet: Prins Hendrikkade, Mosplein, Floraweg, Klaproos.