De Noord-Hollandse politiek wil de plannen voor een onderdoorgang van de N247 bij Broek in Waterland verder laten onderzoeken. Tijdens een commissievergadering op maandag bleek dat de meeste partijen voorstander zijn van ondertunneling, maar zich zorgen maken over de hoge kosten en de risico’s van de slappe bodem. Een definitief besluit is nog niet genomen.
Gedeputeerde Jeroen Olthof (PvdA) laat een uitgebreide studie uitvoeren naar de technische en financiële haalbaarheid. Uit een eerste quickscan blijkt dat het project minstens 318 miljoen euro kost, waarvan de provincie naar verwachting 300 miljoen zou betalen. Veel Statenfracties vinden dat het Rijk een groter deel moet bijdragen, hoewel die kans door bezuinigingen op infrastructuur klein is. De provincie wil daarom intensiever lobbyen. De Vervoerregio Amsterdam heeft voorlopig 12 miljoen euro toegezegd.
Volgens Olthof gaat het om een langetermijninvestering, terwijl niets doen uiteindelijk duurder kan uitvallen. Voorstanders verwachten betere doorstroming tussen Amsterdam en plaatsen in Waterland, meer verkeersveiligheid en een betere leefbaarheid. De N247 deelt het dorp nu in tweeën. Door geplande woningbouw zal de mobiliteit bovendien waarschijnlijk verder toenemen.
Hoeveel onderzoeken moeten er nog komen. Alles was toch al uitgewerkt en berekend.
Begin eindelijk eens met graven.
Dat laatste zal het struikelblok wel zijn, ze maken zich ernstig zorgen om de slappe grond.
Om die enorme gewapend betonnen tunnel door Moeder Aarde te stutten zullen er flink wat damwanden en een duizendje of wat palen de grond in getrild moeten worden, want anders verdwijnt straks half Broek in Waterland in het ravijn.
Dit is ook een leuk zinnetje: “Door geplande woningbouw zal de mobiliteit bovendien waarschijnlijk verder toenemen”, waarbij met ‘mobiliteit’ bedoeld wordt dat je met je autootje geen meter meer vooruitkomt, want Moord Holland is dan voller dan vol.
En tegen de tijd dat dit allemaal klaar is, zit jij al in een scootmobiel waarmee je niet verder mag dan 15 kilometer.
Vrijheid Blijheid.
De Tao.
Gaat straks problemen geven je ziet het nu bij dure nieuwe bruggen die dingen hebben om de haverklap storing (en kosten miljoenen). En er is nu al geen geld voor onderhoud voor infrastructuur.
We gaan het zien als de tunnel is weggezakt in de slappe bodem. Ergo!
Dan ontstaat er een ‘sinkhole’. Die zie je wel meer verschijnen in de huid van Moeder Aarde.
Slokt ze zomaar inene alles op…