Vragen over verkeersveiligheid Melkwegbrug - Aansluiting zijde Weidevenne

Lijst Melvin Smid maakt zich zorgen over de verkeersveiligheid bij de Melkwegbrug, met name aan de zijde van de Weidevenne in Purmerend. De brug vormt een belangrijke verbinding voor fietsers en voetgangers, waaronder schoolgaande kinderen, ouderen en mensen met een beperking.

Eerder dit jaar zijn hierover ook al vragen gesteld door de fractie van GBP. Maar naar aanleiding van recente verkeersongevallen, incidenten en nieuwe signalen over gevaarlijke verkeerssituaties wil LMS inzicht krijgen in de actuele situatie, de risico’s en de mogelijkheden om de verkeersveiligheid zo snel mogelijk te verbeteren.

Tevens heeft onze fractie signalen ontvangen over de verlichting aan de zijde van de Weidevenne. Met name het fietspad langs de Kanaaldijk, links van de brug (kijkend vanaf de Weidevenne), wordt als onvoldoende verlicht ervaren. Fietsers geven aan dat zij bij het afdalen van de Melkwegbrug vanuit de relatief fel verlichte brug in een aanzienlijk donkerder gebied terechtkomen. Dit wordt ervaren als het rijden in een donker gat en kan leiden tot verminderd zicht, een onveilig gevoel en mogelijk gevaarlijke situaties voor fietsers en andere verkeersdeelnemers.

Daarom hebben wij de volgende vragen:

1. Welke recente meldingen, verkeersongevallen en incidenten zijn bij de gemeente Purmerend bekend over de verkeersveiligheid aan de zijde van de Weidevenne, bij de aansluiting op de Melkwegbrug? Kan het college inzicht geven in de aard, locatie en eventuele gevolgen hiervan?
2. Welke verkeerskundige knelpunten zijn momenteel aanwezig bij de afdaling van de Melkwegbrug en de aansluiting op de fiets- en voetpaden aan de zijde van de Weidevenne? Denk hierbij aan zichtlijnen, snelheid, kruisende verkeersstromen en de overzichtelijkheid van de situatie.
3. Hoe beoordeelt het college de huidige inrichting van de aansluiting aan de zijde van de Weidevenne in relatie tot de verkeersveiligheid van fietsers, voetgangers, scootmobielgebruikers en mensen met een beperking? Op welke onderzoeken, metingen of praktijkervaringen is deze beoordeling gebaseerd?
4. Hoe beoordeelt het college de huidige verlichting op de Melkwegbrug en het aansluitende fietspad langs de Kanaaldijk aan de zijde van de Weidevenne? Kan het college specifiek ingaan op het verschil in lichtintensiteit tussen de brug en het aansluitende fietspad, de gevolgen hiervan voor het zicht van de fietsers bij het afdalen en de mogelijkheden om de verlichting en lichtovergang te verbeteren? En is het college bereid de huidige verlichting ter plaatse te laten beoordelen op verkeersveiligheid en zichtbaarheid?
5. Welke mogelijkheden ziet het college om gevaarlijke situaties bij de afdaling en aansluiting van de brug te voorkomen of te verminderen? Welke verkeerskundige en infrastructurele maatregelen zijn daarbij onderzocht, en wat zijn de verwachte effecten?
6. Welke ervaringen en signalen van inwoners, gebruikers en eventuele belangenorganisaties zijn bij het college bekend over de verkeersveiligheid aan deze zijde van de brug? Hoe worden deze signalen betrokken bij de beoordeling en eventuele aanpassing van de verkeerssituatie?
7. Welke concrete verbetermaatregelen zijn voor deze locatie opgenomen in het Verkeersveiligheidsplan en de Uitvoeringsagenda 2026–2030? Kan het college aangeven welke prioriteit deze locatie heeft, welke middelen beschikbaar zijn en welke planning wordt gehanteerd?
8. Welke vervolgstappen gaat het college zetten om de verkeersveiligheid aan de zijde van de Weidevenne zo spoedig mogelijk aantoonbaar te verbeteren? Kan het college daarbij aangeven wanneer de gemeenteraad over de uitkomsten, eventuele maatregelen en de uitvoering wordt geïnformeerd?