Digitale veiligheidskaart bedoeld voor iedere burger

Digitale veiligheidskaart bedoeld voor iedere burger
De digitale veiligheidskaart komt er aan. Gisterochtend werd in het bijzijn van de Noord-Hollandse gemeenten de kaart door gedeputeerde A. Wildekamp op het provinciehuis ten doop gehouden. De bedoeling is dat de kaart eind volgend jaar via internet voor elke Noord-Hollandse burger toegankelijk is. ,,Op de kaart komt onder andere een schat aan informatie over risicovolle bedrijven in ons leefgebied'' , zegt H. Borghouts, commissaris van de Koningin in Noord-Holland en verantwoordelijk voor de veiligheid in de provincie.

De informatie waar Borghouts op doelt, handelt overigens niet alleen over bedrijven, routes voor gevaarlijke stoffen per schip, auto of spoor. Borghouts: ,,Je krijgt niet alleen informatie. Mensen kunnen via de kaart ook 'inspreken'. Stel dat er een risicobedrijf in de buurt ligt. Dan kunnen omwonenden via de veiligheidskaart de vraag stellen of ze gevaar lopen. En de overheid kan gewaarschuwd worden als er ergens iets mis is bij een bedrijf. Het gaat er om dat de burgers kunnen zien dat de overheid iets voor ze doet. In die zin dat ze informatie krijgen over hun omgeving op het gebied van veiligheid. En daar zelf alerter op worden.''

Evenement
Borghouts onderstreept dat de informatie heel ver kan gaan. ,,Stel, je wilt naar de Arena of naar een plek waar een groot evenement plaatsvindt. Dan kun je via de kaart doorklikken naar een website van de gemeente of van de Arena. Het is wel de eigen verantwoordelijkheid van de gemeente of Arena om op hun website bijvoorbeeld aan te geven waar de nooduitgangen zijn. Op die manier moet je ook kunnen zien hoe je ergens het snelst kunt komen en op wat voor manier je het beste weer kunt vertrekken. Denk maar aan Dance Valley en wat daar allemaal mis dreigde te gaan. Met de voorinformatie straks op of via de kaart weten bezoekers wat waar is en hoe ze het veiligst kunnen komen en gaan.''

Over een toevloed van insprekers maakt de commissaris zich geen zorgen. ,,In Friesland is de kaart al operationeel. Daar zag je in de eerste weken inderdaad een golf aan berichten binnenkomen. Dat normaliseerde al snel. En nu functioneert hij bij mijn weten prima.''

Medewerking
Zonder medewerking van de gemeentes zou de veiligheidskaart niet van de grond komen. ,,Wij hoeven dit niet te doen'', zegt Borghouts. ,,Wij hebben de kaart ontwikkeld op voorwaarde dat de gemeentes de gevaarlijke situaties binnen hun grenzen openbaar zouden maken. Nee, dat was geen extra werk. Omdat gemeentes nu al de beschikking hebben over veiligheidsrapporten van bedrijven die binnen hun grenzen activiteiten ontplooien.''

De komst van de veiligheidskaart werd ingegeven na de rampen in Enschede en Volendam. Borghouts: ,,In onze provincie heeft gedeputeerde Wildekamp zich hard gemaakt voor de komst van deze kaart. Ik kan dit initiatief alleen maar toejuichen. Niet alleen vanwege het letterlijk in kaart brengen van de risico's die ons kunnen bedreigen. Maar tegelijkertijd omdat we via deze aanpak de provincie als bestuurslaag in beeld brengt.'' Dat laatste is volgens Borghouts hard nodig. ,,Veel wat er in Haarlem gebeurt, ontgaat de 'gewone' burger. In die zin is de veiligheidskaart extra zinvol.''Borghouts zegt niet bang te zijn dat de veiligheidskaart een soort kliklijn wordt voor mensen die een bedrijf 'aangeven'. ,,Ik kan me nauwelijks voorstellen dat er bedrijven zijn die alle regels aan hun laars lappen en doen en laten wat ze willen. In de afgelopen jaren zijn daar de regels waarmee de gemeentelijke overheden dat tegen kunnen gaan, behoorlijk aangescherpt. Mocht er toch iets gebeuren dat niet door de beugel kan en het wordt gesignaleerd, is dat prima. Maar primair is de digitale veiligheidskaart daar niet voor bedoeld.''