Klein historisch stukje Edam is bijna autovrij
Klein historisch stukje Edam is bijna autovrij
Het is een tikkie tegen het zere been van de ondernemers, maar een klein, historisch stukje van Edam is bijna autovrij gemaakt: de Kaasmarkt. Het is een oude tegenstelling. De ondernemer denkt aan de klant die het liefst het blik pal voor de winkel stalt, en verkeerswethouder M. Smit gaat het om de ‘smoel’ van het stadje. En in het verkeersplan voor Edam neemt het woord autoluw een belangrijke plaats in. Kaasmarktbewoner F Wassenbergh laat weten dat hij begrip heeft voor de ondernemers. ,,Het loopt in Edam al terug wat betreft het aantal ondernemingen. Als privé-persoon maakt het mij niet uit dat er minder auto’s op de Kaasmarkt kunnen staan. Maar de ondernemers klagen steen en been. Uit medeleven met hen zeg ik: denk in godsnaam aan de middenstand. Laat Edam alsjeblieft de winkels houden die er nu nog zijn. Anders moeten we allemaal straks naar Purmerend. Al is autoluw nog zo mooi.” De Edammer vindt het belangrijk dat - als er parkeerplaatsen verdwijnen - elders in bet stadje een alternatief wordt geboden. ,,Alles wat hier komt, komt met de auto. Zeker als het slecht weer is. Probleem is ook dat je nergens lang kunt parkeren. Aan de ene kant lokken we mensen, die we aan de andere kant weer wegjagen. De zorg van de ondernemers is absoluut terecht.”
Handhaven
Toch maakt groenteman G. Visser zich nog niet te sappel. ,,Dit hangt al jaren in de lucht. Ik vind het veel belangrijker dat de klant op vrije plekken hier voor de deur in de Prinsenstraat kan parkeren. Het beleid voor kort parkeren moet goed gehandhaafd worden. Gelukkig is er een gemeentebestuur dat luistert naar de ondernemers. Kijk, en voor het opknappen van de Kaasmarkt is ook wat te zeggen. Maar als het problemen oplevert, ga ik gelijk praten met de wethouder. Eigenlijk is het met het parkeerbeleid misgegaan sinds het door een Volendam’80-wethouder bedacht is. Je kan je afvragen of er wel beleid moet worden gemaakt. Maar voorop staat dat we bereikbaar moeten zijn, anders wordt het wel erg moeilijk.”
Schande
Th. van Zanten maker van glas in lood en gebrandschilderd glas, is somberder. .1k vind het een schande. Ik zit hier vanaf 1974 en ze bedenken van alles. In het eerste jaar mochten de bussen niet meer in Edam en Volendam komen. Daardoor. ben ik uiteindelijk tien man kwijtgeraakt. Ze bedenken die dingen op een kantoortje. het lijkt nergens naar. Geloof, me ik ben laaiend.” Volgens de Edammer heeft het parkeerbeleid van, jaren terug, dat was bedoeld om parkeergeld te gaan heffen, er voor gezorgd dat er tonnen in het water zijn gegooid. ,.Daaraan danken we ook die blauwezone. Ambtenaren, banken en verzekeraars zijn een ramp” foetert hij .,,Die Kaasmarkt kan me niet zoveel schelen, maar hierna komt er weer iemand die zijn stempeltje wil drukken. Ik heb geluk dat ik iets bijzonders maak en mensen ervoor uit het hele land naar Edam komen. Als het hier zo nodig autovrij moet worden, dat moet er wel meer parkeerruimte aan de buitenkant komen.”