Rijkswaterstaat verkwanselt naam Edamse haven (met foto)

Rijkswaterstaat verkwanselt naam Edamse haven
Het begint op een jaarlijks terugkerend ritueel te lijken en wat wethouder Hen Schouten betreft is de maat nu wel eens vol. Telkenmale aan het begin van het vaarseizoen kunnen schepen groter dan 1,8 meter de haven van Edam niet in of uit. De gemeente, zelf verantwoordelijk voor het uitbaggeren van de binnenhaven, ligt op schema, maar Rijkswaterstaat laat het afweten. Nadat Dineke Groot (PvdA) het probleem in de laatste raadsvergadering aan de orde heeft gesteld is de wethouder dagelijks gaan bellen met de instantie die verantwoordelijk is voor de diepgang van de buitengeul. "Het gaat slechts om 100 meter, maar elk jaar is Rijkswaterstaat gewoon te laat." Een geldkwestie lijkt het, want de werkzaamheden kosten jaarlijks een slordige € 54.000,-. "Het wordt tijd dat we gaan zoeken naar een structurele oplossing. Verlenging van de strekdam zou dat kunnen zijn, maar is natuurlijk ook niet goedkoop", aldus Schouten.

Hoop
Toch gloort er, zoals uiteindelijk elk jaar, weer licht aan het einde van de geul. Waarschijnlijk binnen enkele weken wordt het euvel opgelost, ook al is dat rijkelijk aan de late kant. De gemeente gaat voorlopig maar een bordje plaatsen met de boodschap dat diepliggende schepen Edam moeten mijden of op eigen risico bezoeken. "Pijnlijk, natuurlijk".

Caperiolen
Eigenaren van Edamse schepen met een redelijke diepgang kunnen voorlopig niet veel anders dan de kapitale boot aan de reling houden of via allerlei caperiolen de boot buitengaats krijgen. Afgelopen week zijn enkele schepen schuin getrokken door een platbodem, waardoor de vaartuigen alsnog de Edamse haven konden verlaten; een spectaculair gezicht, maar een havenplaats onwaardig.