Dijk autovrij, maar wat doen we dan met de ‘ritjesrijders’?
Dijk autovrij, maar wat doen we dan met de ‘ritjesrijders’?
De Dijk moet autovrij. Daar zijn de meeste Volendammers voor. Maar dat brengt ook een probleem: Wat doen we met de ‘ritjesrijders’? De politiek in Edam-Volendam vergadert vanavond over maatregelen om de Dijk verder autovrij te maken. Over de afsluiting op zondagmiddag (tijdens het zomerseizoen) is het gemeentebestuur enthousiast. Wellicht moet dat ook op zaterdag meende B en W. Maar wat vinden ondernemers op de Dijk daarvan? En de bevolking? Dus gaan we zelf naar de Dijk, het huiswerk maken voor de politiek. Hans Duin van de Hollandse Markt (tegenover Spaander) is naast betrokken ondernemer ook vice-voorzitter van de Volendamse VVV Hij stelt dat de meeste ondernemers redelijk tevreden zijn met de huidige afsluiting op zondagmiddag. Zoals de ondernemers ook uitkijken naar een definitieve oplossing. “Want dit zijn tussenoplossingen”, legt hij uit. En Duin is verbaasd dat de ondernemers niet betrokken zijn bij de discussie. “Maar misschien komt dat nog. Want de politiek staat tensiotte geen zeven dagen in de week op de Dijk.”
Het autovrij maken van de Dijk is volgens Duin al sinds 1947 onderwerp van discussie. Het is de aantrekkingskracht van de Dijk die het nemen van en besluit zo moeilijk maakt. De sfeer is zo sterk dat mensen ook met de auto willen komen. Die sfeer komt dwars door de auto heen. Er zijn zo’n tweeduizend ritjesrijders in het weekeinde. Mensen die gewoon even met de auto over de Dijk willen rijden. Vinden ze lekker. Gewoon een loopie met de auto. Duin geeft de politici mee xooral goed na te denken over afsluiting op zaterdag. Dan komen hier veel klanten uit Volendam en de regio. We willen niet naar een situatie als op Marken toe, waar je nergens met de auto bij kunt komen of kunt parkeren. Dan sneuvelen hier veel bedrijven.
Gekke dingen
Vishandelaar Jan Snoek is voorstander van afsluiting op zaterdag. Want in de vakantieperiode gebeuren er gekke dingen. Behalve bussen en bestemmingsverkeer dan, want er mogen geen grote nadelen zijn voor bepaalde ondernemers. Op de bankjes aan de Haven hebben alle Volendammers een mening. Maar geen naam. Dat is Kees Smit, “doe zijn naam er maarbij”. zeggen enkelen. Kees is het er niet mee eens. Maar hij wil wel wat vertellen. “De Dijk is het mooiste plekje van Nederland. Autovrij maken dus, dat vinden alle Volendammers stelt hij.”
Nou bijna alle Volendammers. Want een bankje verder minder druk bezet, dat wel roept dat de Dijk open moet blijven. En mijn naam mag er ook in. Schrijf maar op: Krelis van de Knoest . Krelis Tol dus een familielid van de legendarische midvoor van de plaatselijke FC. De Dijk moet altijd open blijven. want er wordt verdiend aan de auto’s. En elke Volendammer doet een ‘ritje’ met de auto. Dat mag je hem niet ontnemen. Van Henk Appel van Souvenirshop Mata Hari mag de Dijk het gehele hoogseizoen worden afgesloten. Mits het bestemmingsverkeer wordt uitgezonderd. Veel Volendammers wandelen op de Dijk en worden haast platgereden”. zegt hij. Klant Jan Klouwer is het er helemaal mee eens. Vooral met de Pieperrace was het een ramp. Ik moest m’n kinderen wegtrekken. Eigenlijk zijn de bussen het grootste probleem”. zegt Rancy Kwakman, moeder en Volendamse. Afsluiten zou eigenlijk wel een goed idee zijn. al doe ik zelf ook wel eens een ritje over de Dijk. Maar de bussen zorgen voor de grootste chaos.”