Edam-Volendam wil zelf bekeuren

Edam-Volendam wil zelf bekeuren
De gemeente Edam-Volendam onderzoekt de mogelijkheid om het uitschrijven van parkeerbonnen zelf ter hand te nemen. Wethouder Martijn Smit denkt in april 2004 met een voorstel te kunnen komen voor de politiek. Het plan kan dan in 2005 in de praktijk worden gebracht. Smit verwacht zo het parkeerbeleid in de gemeente beter te kunnen sturen en hoopt ook op financiële voordelen. Smit deed zijn uitspraken over het parkeerbeleid maandagavond tijdens de bespreking van het 'verkeersplan oude kom Edam' in de commissie verkeer en vervoer van Edam-Volendam. Uit dat plan bleek dat veel inwoners vinden dat er te weinig wordt gecontroleerd op foutparkeren. ,,Dat is een breed gevoelen. Ook buiten de parkeerschijfzone'', meende VVD'er Jan Tuijp. De andere partijen delen die mening.

De politie Zaanstreek-Waterland komt echter pas meer handhaven op foutparkeren als de gemeente daar extra voor betaalt, volgens de wethouder. Om de kosten te drukken en meer invloed op de handhaving van het parkeren te houden, wil de gemeente dat zelf ter hand nemen. Om dat te onderzoeken, is inmiddels een ambtelijke werkgroep ingesteld. De werkgroep bekijkt volgens Smit overigens het totale parkeerbeleid in de gemeente. Het onderzoek naar het parkeerbeleid is volgens Smit al jaren terug gestart, maar stond daarna enige tijd op een laag pitje. ,,We moesten eerst ondergronds parkeren in Edam in zicht hebben. Dat is er nu op het terrein van Korsnäs. Want je moet de mensen ook wat te bieden hebben.'' Die ondergrondse parkeergarage zou volgens Smit in 2006 een feit kunnen zijn.

Belasting
,,We willen het hele parkeerboeteverhaal fiscaliseren'', aldus Smit. ,,Dat betekent dat we er een soort gemeentelijke belasting van maken. Dan heb je behalve de uitgaven ook de inkomsten door middel van de boetes. En je kunt zelf je accenten leggen. Nu is dat erg moeilijk, ofschoon ik best begrip heb voor de positie waarin de politie verkeert.'' Het plan leidt ertoe dat in delen van Edam-Volendam straks betaald parkeren wordt ingevoerd. Hoewel het volgens de wethouder de wens is die zones te beperken, levert betaald parkeren ook voordelen. ,,Dan kun je meer sturen.''

Of het plan de gemeente daadwerkelijk geld oplevert, is nog de vraag. Behalve controleurs die bekeuringen uitschrijven, moet er ook een administratie worden opgezet en dienen de bekeuringen te worden geïnd. Mocht de kosten-batenanalyse positief uitvallen, heeft dat volgens Smit voordelen voor de belastingbetaler in de gemeente. ,,Ik heb liever dat mensen die zich niet aan de regels houden betalen voor nieuw beleid, dan dat iedereen dat doet door middel van verhoging van de OZB.''