Plan regelt verkeer bij bedrijfsramp
Plan regelt verkeer bij bedrijfsramp
De politie is voor elk bedrijventerrein in de regio's Waterland en Zaanstreek een verkeersplan aan het maken. Zo hoopt het korps in het geval van rampen op een van de terreinen slagvaardig met aanrijroutes, afsluitingen en verkeersafwikkeling om te kunnen gaan. Aanleiding hiervoor is de verkeerschaos die ontstond bij de cacaobrand bij Furness in Zaandam in juli van dit jaar. In de verkeersplannen komt onder meer te staan hoe wegen het best afgesloten kunnen worden voor ramptoeristen en hoe het verkeer in de omgeving moet worden omgeleid. In Purmerend kwamen in het verleden bijvoorbeeld veel mensen af op de branden bij Van der Elst op bedrijventerrein De Koog aan de Van IJsendijkstraat en bij de lekkage bij de warmtekrachtcentrale op bedrijventerrein De Baanstee-West. De plannen vermelden ook de economische gevolgen van wegafsluitingen. Bij branden en andere calamiteiten waarvoor een bedrijventerrein als De Koog, De Baanstee of aan de Julianalaan in Volendam geheel of gedeeltelijk moet worden afgesloten, zijn de bedrijven tijdelijk niet bereikbaar. Volgens de leider van het verkeershandhavingsteam van de politie Zaanstreek-Waterland, P. Groot, gaat de veiligheid voorop. Maar in sommige gevallen kunnen volgens hem grote economische belangen meespelen. Toen de loods vol zakken cacaopoeder van Furness in brand stond op bedrijventerrein Westerspoor in Zaandam, ontstond in de wijde omgeving een verkeerschaos. De Hoofdtocht was namelijk afgesloten in de spits. Wegen in heel Zaandam raakten hierdoor verstopt en de omleidingroute over de busbrug tussen Westerwatering en Westerkoog in Koog aan de Zaan kon niet op tijd gebruikt worden omdat de piramide waarmee die verbinding normaal is afgesloten, niet wilde zakken. Volgens Groot was de verkeerschaos bij de Zaanse cacaobrand nog beheersbaar. „Maar wat wel heel duidelijk was gemaakt, is dat er als er wat aan de hand- is, afspraken nodig zijn. Er ontstonden nu veel irritaties. Bij ons, maar ook bij burgers."
De politie heeft na de brand het initiatief genomen om samen met de gemeenten en de brandweer in de regio's Waterland en Zaanstreek verkeersplannen te maken die in het vervolg moeten voorkomen dat bij rampen grote verkeerschaos ontstaat. In maart moeten plannen klaar zijn voor de grootste terreinen, zoals die in Zaandam en Purmerend. Volgens Groot zijn er momenteel wel hier en daar verkeersplannen. „Maar die plannen zijn nooit op elkaar afgestemd. Met wat we nu maken, kan straks iedereen zien wat de ander doet." De plannen komen te liggen bij de meldkamers van politie, brandweer en ambulancedienst. Zo kan de brandweer straks direct zien hoe ze naar de brand moet rijden en gaat het niet zoals in juli toen de politie de brandweer moest vertellen welke route de brandweerwagens moesten volgen. Voor alle grotere bedrijventerreinen komt nu een plan. Voor de kleine terreinen wordt nog bezien of een verkeersplan nodig is.