Edam wil ondergronds Transferium

Edam wil ondergronds Transferium
Bewoners van kaasstadje Edam hebben ernstige twijfels over het nut van een overstapplaats voor forensen waaraan de gemeente werkt. Zij verwachten dat het parkeerterrein overbodig is omdat automobilisten er geen gebruik van zullen maken. In het monumentale Edam bestaat veel verzet tegen de parkeerplaats voor 300 auto’s, die het stadsbeeld ernstig zal aantasten. Zelfs wethouder Martijn Smit van de gemeente Edam/Volendam (verkeer en vervoer), die het plan verdedigt, heeft openlijk zijn bedenkingen. “De locatie van het terrein ligt tegen de oude stad en moet volgens mij ondergronds gebouwd worden. Het is een kwetsbare plek. Ik onderzoek de mogelijkheid daarvoor geld te vinden, maar dat lijkt mij eerlijk gezegd niet realistisch”, bekent de PvdA-bstuurder. De gemeenteraad wil het transferium in het weiland langs de provinciale weg N247 planologisch mogelijk maken, maar of het plan definitief steun krijgt valt nog te bezien.

“Ik betwijfel het nut ervan ernstig”, zegt Emile Karregat, fractievoorzitter van de VVD. “Je moet maar afwachten of honderden autobezitters uit omliggende dorpen hier straks hun auto parkeren en in de bus naar Amsterdam stappen. Als dat niet gebeurt is het nergens goed voor geweest”. Het transferium is een plan van de regio, die hoopt het autogebruik terug te dringen. De dagelijkse file op de N247 richting Amsterdam begint precies ter hoogte van Edam. Zeker is dat regio en provincie geen geld over hebben voor een garage onder de grond. Een bovengronds parkeerterrein is begroot op 8 ton. Een garage kost naar schatting 20 miljoen euro. De wethouder: “Omdat bijna al het geld voor de bereikbaarheid van Amsterdam naar de tweede Coentunnel gaat, is het potje vor dit project bijna leeg. Ik hoop het geld uit andere fondsen wel binnen te halen, anders is het risico van mislukken erg groot”.