Transferium Edam ook niet ondergronds
Transferium Edam ook niet ondergronds
Er komt geen transferium aan de Singelweg in Edam. Ook niet ondergronds. En van betaald parkeren zal in de komende jaren evenmin sprake zijn. Die boodschap kreeg wethouder Martijn Smit gisteravond van de raadscommissie algemene zaken: Zijn voorstel om onderzoek naar betaald parkeren uit te voeren, mede in het kader van de komst van een ondergrondse parkeergarage aan de singelweg, haalde het niet.
Daarmee is de hoop van de wethouder, die er afgelopen maandag in slaagde de fracties van VVD en CDA aan het twijfelen te brengen, op de komst van het transferium en een oplossing voor de parkeerproblematiek in Edam vervlogen. Een overgrote meerderheid van de politieke partijen in Edam-Volendam vindt de bouw van zo'n parkeergarage in de huidige-economische omstandigheden een te groot risico. Vooral omdat erg getwijfeld wordt aan de behoefte van zowel forensen uit de regio Hoorn als van de Edammers zelf om de parkeergarage te gebruiken. Een onderzoek, dat mogelijk tot dezelfde conclusie komt, is niet nodig. “Onderzoek betekent inderdaad niet dat je het gaat realiseren, zoals de wethouder stelt, maar wel dat je het zier zitten", beargumenteerde Emile Karregat (VVD).
Kosten
Dat de wethouder de kosten voor het onderzoek omlaag heeft weten te brengen van € 42.200 naar € 28.000 en steun heeft gevonden bij de provincie en de Rijksdienst voor de Monumentenzorg haalde niets uit. Smit kan met zijn plan voor een onderzoek alleen rekenen op steun van Groen Links - de PvdA had geen vertegenwoordiger gestuurd naar de vergadering - en dan nog met de overtuiging dat het onderzoek zou uitwijzen dat er géén transferium moet komen. Het CDA liet aantekenen dat zij een bovengronds parkeerterrein - dat gezien de afwijzing door de rijksdienst onhaalbaar is - wel had gesteund.
De toekomst voor het parkeren in Edam ligt volgens de meerderheid van de raad op het fabrieksterrein van Korsnas aan de Baandervesting. Dat daarbij ook aan het invoeren van betaald parkeren wordt gedacht, is alleen voor Volendarn'80 een probleem. “Deze gemeente is te kleinschalig voor betaald parkeren", aldus Wim Keizer. Ook voor de oude kom van Volendam moet het invoeren van betaald parkeren, althans voor het CDA, nog even op zich laten wachten. Volgens fractievoorzitter Peter Veerman is het op korte termijn invoeren daarvan zeer schadelijk voor de ontwikkeling van het winkelgebied. Hij beroept zich daarbij op advies van de Kamer van Koophandel. Voor de wethouder was het echter duidelijk. „We besluiten € 763.000 subsidie te laten liggen en voeren geen betaald parkeren in' luidde zijn conclusie. Maar dat was tegen het zere been van Veerman. „We wijzen betaald parkeren helemaal niet af. We vinden het alleen nog te vroeg."