'Nachtbus naar Volendam voor uitgaanspubliek'
'Nachtbus naar Volendam voor uitgaanspubliek'
Als het aan het Regionaal Orgaan Amsterdam (ROA) ligt gaat in 2006 de discobus rijden op zaterdagnacht tussen Edam-Volendam en Purmerend. Dat is één van de wensen die het ROA heeft opgenomen in het programma van eisen voor de aanbesteding van het openbaar busvervoer in de regio Waterland. Die aanbesteding moet in 2006 plaatsvinden. Dan loopt het huidige contract met busbedrijf Connexxion af en kan elke Europese vervoersmaatschappij proberen om het busvervoer in deze regio in handen te krijgen. Het bedrijf dat het best tegemoet kan komen aan de eisen en wensen van de gezamenlijke gemeenten, mag het vervoer voor zijn rekening nemen.
De zaterdagse nachtbus tussen Edam-Volendam en Purmerend is speciaal bedoeld voor mensen die een avondje willen stappen in met name Volendam. Over zo'n zogenoemde discobus wordt al lang gesproken. Het is een oude wens van onder meer de afdeling Edam-Volendam van Horeca Nederland. Die zien hun klandizie op zaterdagavond toenemen als mensen niet meer afhankelijk zijn van eigen vervoer of van dure taxi's. In het verleden is wel eens geopperd dat de gemeente samen met de ondernemers zelf zo'n buslijn gaan exploiteren, maar dat is nooit van de grond gekomen. Wel is in voorgaande jaren ervaring opgedaan met extra bussen tijdens feestweekenden zoals Pasen en Pinksteren. Die ervaringen waren op zichzelf positief.
Nu is de discobus opgenomen in het programma van eisen van de gezamenlijke gemeenten. De bus is echter niet geformuleerd als keiharde eis, maar als een extra wens. De lijn moet wat de gemeenten betreft lopen tussen het busstation in Edam en het Tramplein in Purmerend. Ten aanzien van het busvervoer in kleine dorpen als Katwoude, Purmerland en Den Ilp worden evenmin eisen gesteld, maar wel wensen geformuleerd. De gemeenten zouden graag een uitbreiding van dat vervoer zien, maar ze willen op zijn minst dat de huidige verbindingen blijven bestaan. In Katwoude rijdt nu alleen 's ochtends één keer een bus naar Amsterdam en 's middags één keer vanuit Amsterdam.
De gemeente Waterland zou graag willen dat er meer bussen gaan rijden en niet alleen van en naar Amsterdam, maar ook bijvoorbeeld van en naar Purmerend. Mogelijkheid is ook dat de verbinding tussen Katwoude en andere delen van Waterland worden verbeterd door goede overstapmogelijkheden. Hetzelfde geldt voor Den Ilp en Purmerland. De enige bus die nu de twee dorpjes aandoet is de bus van Purmerend naar Kudelstaart, maar die rijdt niet vaak. Verder staat in het programma van eisen dat busondernemingen die zich inschrijven tijdens de aanbesteding, meer kans maken om de opdracht te krijgen naarmate de toegankelijkheid van de bussen voor ouderen en gehandicapten. Ze kunnen daarvoor zogenoemde lagevloerbussen inzetten of bussen die volledig toegankelijk zijn voor mensen in een rolstoel. Ook zouden ze juist dat soort bussen kunnen inzetten op lijnen die stoppen in de buurt van ouderencentra en ziekenhuizen. Ook hier stellen de gezamenlijke gemeenten geen harde eisen, maar formuleren ze alleen extra wensen.