Een tandje erbij ...

Een tandje erbij

DECEMBER/ JANUARI 2004
ALLES IN EEN ANDER JASJE….. Een tijdje heeft U niet veel van ons gehoord. Enerzijds lag dat aan ziekte en verhuizing maar ook het krappe aantal vrijwilligers speelde ons parten. Daarover verderop in “tandje erbij” meer…Binnen onze afdeling kennen we twee publikaties die wat onregelmatig verschijnen. Tandje erbij en digitaal fietspad. Wij willen leden en geinteresseerden wat fequenter gaan informeren. Dat denken we te gaan doen door digitaal fietspad en tandje erbij (dat laatste is de “papieren” variant) in het vervolg samen te voegen en digitaal te gaan uitbrengen. Het oude “digitaal fietspad”, stuurden we al naar geïnteresseerde leden, politiek, beleidsmedewerkers verkeer etc, kortom iedereen waarvan we maar een mail adres hadden. Dat gaan we nu dus uitbreiden naar onze leden. Kort en goed: “Tandje erbij” gaat dus vanaf nu, zoveel als mogelijk, digitaal verspreidt worden. Er zullen echter nog wel een aantal leden zijn die het krantje graag in een “papieren” versie willen ontvangen. Die kunnen dat binnenkort in een laatste, papieren, tandje erbij aangeven.
De reden waarom we dit alles doen laat zich raden: het is simpelweg goedkoper. Het uitbrengen van een krantje kost (mede door porto) ongeveer drie- a vierhonderd euro en dat is erg veel geld. Een digitaal krantje kost een fractie van dat bedrag. Het afgelopen jaar is benut om eens te kijken op welke wijze we een digitaal krantje konden uitbrengen zonder dat het te “zwaar” wordt. Dit zodat het voor hen die een “gewone” analoge lijn hebben niet ettelijke minuten kost voordat ze het krantje “binnen” hebben. Verder moet het (uiteraard) ook zó ingezet worden dat het ook goed “virus” beschermd is. Dat alles is gelukt kunt U binnenkort ervaren via de presentatie die we op de nieuwjaars-receptie voor het voetlicht gaan brengen. We sturen deze ook aan de leden toe.

VRIJWILLIGERSKADER
Daar willen we meer aandacht aan besteden. Adressen-telefoonnummers etc. kwijt van de mensen die zich vorig jaar opgegeven hadden. Die willen we vragen of ze zich alsnog (opnieuw) willen melden. Ook mensen die alsnog actief willen worden kunnen zich opgeven. Dat hoeft zeker geen bestuursfunctie te zijn (alhoewel een web-master, penningmeester en PR functionaris best welkom is) Nee, vrijwilligers die met ons samen op “actiepad” willen gaan: fietsverlichtings-acties, promotieacties om fietsdiefstal tegen te gaan, ledenwerfacties etc. Het komt er dan op neer dat wij U een drie a viertal keren per jaar vragen of U ons wilt ondersteunen bij een of andere actie. Mocht U toch wel iets zien in een bestuursfunctie: het tijdsbeslag daarvan ligt op zo’n zes uur per maand.

WAAR ZIJN WE OP DIT MOMENT MEE BEZIG?
Het “bewerken” van de politiek om de fietsbrug over het NH kanaal vanuit Weidevenne gerealiseerd te krijgen heeft voor ons een hoge prioriteit, Onze verontrusting over de situatie op de Van IJsendijkstraat hebben we onlangs aan de wethouder dhr. Nijenhuis kenbaar gemaakt. Gelukkig ziet de gemeente dit nu óók in en is men nu op de afdeling verkeer druk doende met het “uitbroeden” van plannen,

Met het opknappen van het fietspad langs de Where wil het maar niet vlotten, het Waterschap Noord-Hollands Noorderkwartier (van wie het pad is) houdt ons (én de gemeente Purmerend) een beetje aan het lijntje. Inmiddels heeft er wat “lapwerk” plaats gevonden maar daar blijft het kennelijk bij. Naar verluidt zit het waterschap een beetje “op zwart zaad” en wil zij het liefst van het beheer van wegen en paden af. Duidelijk is dat de gemeente Purmerend niet zit te wachten op een overdracht van zo’n slecht pad. We gaan (samen met de gemeente) nog maar eens de druk richting het waterschap opvoeren want een ding is duidelijk, zo kan het niet langer. Een tweede (gratis) fietsenstalling (na het succes van de eerste) moet er ook maar eens komen vinden wij. En dan niet op de kop van West maar in het verlengde van de geplande fietsbrug over het NH kanaal. In de buurt van het Tramplein dus. Dit is volgens ons de meest logische plek daar je dan twee vliegen in één klap vangt. Naast centrumbezoekers profiteren ook de busreizigers er dan van mee.

De fietsersbond is in het “riante” bezit van twee websites en wel die van webregio (zie bij ons logo) en die van http://www.fietsersbond-waterland.nl . Die van webregio is op dit moment het meest actueel en gaat medio 2005 over naar onze (buur) fietsersbond Edam-Volendam. Alvorens dat gebeurt zal onze “basis” site weer actueel gemaakt worden. Via “Tandje erbij” houden we U op de hoogte

ANDER NIEUWS
Landelijk spelen er aantal acties t.w. fietsdiefstal, fietsverlichtingsacties en acties voor meer stallingmogelijkheden bij stations. Aan fietsverlichtings- en fietsdiefstalacties zijn we (vanwege een gebrek aan vrijwilligers) nog niet toegekomen. Fietsrekken:dat er tekorten aan fietsenrekken bij de stations zijn wordt door wethouder Nijenhuis van Purmerend erkend. Men wil de “slag” met Pro Rail en N.S. in om te zorgen dat het (nijpend) tekort aan stallingmogelijkheden bij het station Purmerend opgelost wordt. Men sluit niet uit dat het (op termijn) zou kunnen leiden tot het overnemen van het beheer van de stalling door pro-rail

DE NIEUWJAARSBIJEENKOMST
Ondersteund door presentaties gaan we eens bekijken wat er allemaal aan fiets- voetgangersbruggen onder de “zon” is. Wij hebben dhr. op den Kelder (provinciaal projectleider van de fietsvlotbrug bij Geesterambacht) en dhr. van Lierop van iv-infra (het bureau dat de Heerema brug in Amsterdam IJburg ontworpen heeft) bereidt gevonden hierover het e.e.a. te gaan vertellen. Bovendien gaat ‘ “wereldfietser” Erwin Buse ons met zijn (fiets) presentatie naar verre oorden voeren en wordt er nog een korte presentatie over de fietsersbond Waterland zelf gegeven. Dat alles onder het genot van een hapje en een drankje.

Snelschrift van de Fietsersbond
Afd. Waterland, secretariaat: Sam Camphuijsen
Roomvat straat 17, 1445 LE Purmerend.
Telefoon: 0299-647079
E.mail: waterland@fietsersbond.nl  
www.webregio.nl/fietsersbondwaterland