Gat in dijk impuls voor toerisme

Gat in dijk impuls voor toerisme
De Technische Universiteit in Delft onderzoekt of in de dijk naar Marken een gat kan worden gemaakt ten behoeve van de pleziervaart. Voor het verkeer op de dijk moet dan een nieuwe verbinding worden gecreëerd in de vorm van een brug of een aquaduct. Een gat in de dijk is een langgekoesterde wens van de Belangenvereniging Zeilcharterschippers Monnickendam (BZM) en de gemeente Waterland.

Volgens Jos Koenen, scheidend voorzitter van de BZM, loopt Waterland veel inkomsten mis van pleziervaarders die vanuit zuidelijke richting naar het noorden varen. „Voor veel van die mensen is Monnickendam lastig te bereiken. Ze moeten helemaal om Marken heen varen en dan terug naar Monnickendam. Maar op het moment dat ze terug moeten, zijn ze al haast in Volendam en dus gaan ze daar naartoe. Met een doorvaart in de dijk wordt het veel aantrekkelijker om Monnickendam aan te doen."

Ook de gemeente Waterland is van mening dat een gat in de dijk een goede zaak zou zijn. Het kan het toeristisch en recreatief karakter van Monnickendam versterken, aldus de gemeente, en past dus in het beleid om toerisme te bevorderen. Het onderzoek van de TU Delft dat nu gaande is, moet uitsluitsel geven over de vraag of de wens ook echt uitvoerbaar is. Technisch is weliswaar veel mogelijk, maar of een dergelijk project ook echt door kan gaan, hangt af van de kosten die ermee zijn gemoeid.

Die kosten zijn ook sterk afhankelijk van wat voor soort verbinding wordt gecreëerd voor het verkeer op de dijk. Vooralsnog zijn er grofweg twee mogelijkheden: een brug of een aquaduct. Bij zo'n aquaduct gaat het verkeer onder het water door, vergelijkbaar dus met een tunneltje. Zo'n constructie is waarschijnlijk fraaier dan een brug, maar ook aanzienlijk duurder.

Wie die kosten moet gaan betalen, is onduidelijk. Er zijn verschillende overheden die zeggenschap hebben over de dijk of er op een of andere manier bij betrokken zijn: de gemeente, de provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat. Jos Koenen van de schippersvereniging oppertom voor dit project, maar ook voor andere plannen ter bevordering van het toerisme, dat overheden eens hun licht zouden moeten opsteken bij de Europese Unie, die misschien subsidie kan verstrekken. Het onderzoek van de TU Delft is nog in volle gang. De verwachting is dat het dit jaar wordt afgerond.