Blauwe zones in oude kommen worden tolwegen voor bewoners met auto’s

Blauwe zones in oude kommen worden tolwegen voor bewoners met auto’s
Het college van B&W, gesteund door CDA, PvdA, VVD, Groen Links en Gemeente Belangen, heeft haar voortschrijdend-inzicht-beleid betreffende de € 50,- kostende ontheffing doorgezet tot groot ongenoegen van een deel van onze inwoners. In de bijeenkomst in Pius X met ruim honderd boze bewoners (w.o. verrassend veel Edammers) kon meer dan duidelijk worden opgemaakt dat de bewoners in blauwe zones van de oude kommen van Edam en Volendam het volstrekt niet eens zijn met de gemeentelijke heffing van € 50,- voor een parkeerplaats in de blauwe zone in hun straat en beschuldigen het gemeentebestuur van willekeur. Tijdens de vergadering werden de bewoners door een fiscaal deskundige geadviseerd om wel de ontheffing op te halen, maar die niet te betalen en daarna bezwaar te maken tegen de € 50,- kostende ontheffing. Een aantal bewoners hadden de ontheffing zonder te betalen al van het stadskantoor afgehaald. Bewoners die wel betaald hebben kunnen alsnog bezwaar aantekenen.

CDA-raadslid vindt heffing van € 50,- onredelijk
CDA-raadslid Martin de Boer had aan zijn eigen CDA-wethouder Jan Tol (financiën) vragen gesteld over de parkeerleges maar was op de vergadering niet aanwezig. Van de coalitiepartijen (CDA/PvdA/VVD) was alleen Ferry Veerman aanwezig. Ferry Veerman vond de heffing (ofschoon hij op 11 november j.l. samen met zijn partijgenoten voor de leges van € 50,- stemde) onredelijk. Het bedrag is veel te hoog, aldus de CDA’er op vragen uit de zaal. Hij zou in de CDA-fractie medestanders zoeken om de leges van € 50,- te schrappen.
Wim Keizer daagde Ferry Veerman uit zijn woorden waar te maken. Als het CDA in de komende raadsvergadering van 27 januari een motie indient (zoals Volendam’80 dat al tevergeefs heeft gedaan op 11 november j.l.) is succes verzekerd en is bijna iedereen, die tol moet betalen voor overlast die andere niet-betalende autobezitters veroorzaken, tevreden. De aangebrachte voorzieningen, maatregelen, ambtenarenkosten, handhaving enz. dienen het algemeen belang.

Gratis ontheffing belofte uit verleden na invoering van betaald parkeren
Na de invoering van het betaald parkeren in 1995 op terreinen met slagbomen in de oude kommen van Edam en Volendam werden de blauwe zones in de oude kommen ingevoerd om de bewoners tegemoet te komen en overlast voor hen te voorkomen. CDA-wethouder Jaap Buijs beloofde daarom indertijd dat de eigenaren van auto’s van bewoners in de blauwe zones gratis een ontheffing bij het Stadskantoor konden afhalen en anderen mochten niet langer hun auto (via een parkeerschijf) anderhalf uur parkeren in de blauwe zones. Dit voorstel werd door het toenmalig college van B&W (CDA/Volendam’80) en de gemeenteraad aangenomen. Deze belofte van het college en de gemeenteraad aan de bewoners in de blauwe zones is al 9 jaar nagekomen en naar tevredenheid verlopen ondanks het feit dat het betaald parkeren al na 9 maanden werd afgeschaft met een financiële strop voor de gemeenschap van 1,2 miljoen gulden onder het motto “ Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald”.

Bewoners in blauwe zones moeten betalen omdat gemeente moet bezuinigen
Na de vele protesten en andere felle reacties over de ingevoerde heffing van € 50,-, heeft het college van B&W (CDA/PvdA/VVD) nadere informatie verschaft aan de betrokken bewoners. In een toelichting op het in rekening brengen van de leges wordt o.a. verklaard dat de gemeente de komende jaren moet bezuinigen en heeft daarom bij het vaststellen van de begroting ingestemd met de wijziging van de legesverordening, die de heffing van de leges voor parkeerontheffingen van € 50,- mogelijk maakt. De belofte voor gratis ontheffingen wordt dus voor 2005 niet nagekomen en moeten de bewoners in de oude kommen van Edam en Volendam voor het parkeren van hun auto in de blauwe zones betalen voor de overlast die anderen veroorzaken. Degenen die de parkeeroverlast veroorzaken nemen vaak de parkeerplaats van de vergunninghouders in en hoeven daarvoor niets te betalen. Volendam’80 hoopt dat (behalve Ferry Veerman) ook de andere CDA-fractieleden inzien dat de parkeerheffing van € 50,- onredelijk is en ongedaan gemaakt moet worden. Met de stemmen van Volendam’80 en RDZ kan het CDA een einde maken aan deze onrechtvaardige situatie voor een deel van onze gemeente.

Net zoals bij het afblazen van het betaald parkeren en de locatiekeuze van het nieuwe Pius X vindt de Volendam’80-fractie opnieuw het gezegde “Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald” het overwegen waard.

Fractie Volendam’80 zie verder www.volendam80.nl