De Blauwe Zone

De Blauwe Zone
Afgelopen donderdag is in PIUS X een informatieavond gehouden over de 50 EURO legesheffing voor een parkeerontheffing in de Blauwe zone in Volendam en Edam. De zaal zat helemaal vol. Het onderwerp van deze bijeenkomst werd eigenlijk een HAMERSTUK. Iedereen was het er (terecht onzes inziens) mee eens, dat je om principiële redenen geen 50 euro kunt vragen aan burgers, die aan de blauwe zone wonen. Het is in dit geval discriminatie, want alleen de bewoners van de "blauwe-zone wijk" moeten betalen,in plaats van alle autobezitters. Vijftig euro belastingheffen om begrotingstechnische redenen mag geen argument worden genoemd. Het beleid behoort niet door de boekhouder te worden bepaald, maar door de juiste inhoudelijke argumenten. Overigens lijkt ons de te innen toeristenbelasting een passender inkomstenbron voor dit soort onderwerpen.

Het Groen Links bestuur Edam-Volendam heeft dit standpunt op woensdag 1 december in een uitgebreide bestuurs/fractievergadering aan de fractie voorgelegd. En de fractie was het daar helemaal mee eens. Het Groenlinks bestuur neemt aan dat "het 50-euro-besluit" van de gemeenteraad wordt teruggedraaid.

Opmerkelijk
Het was opmerkelijk dat alle sprekers op deze avond zich bezorgd of boos uitlieten over het feit dat er bijna altijd auto's in hun wijk of voorhun deur geparkeerd stonden. Zo'n avond als deze zou toch een unieke gelegenheid kunnen zijn om wat dieper op dit probleem in te gaan.
Eén spreker vroeg nadrukkelijk de aandacht voor een parkeervergunningenbeleid ban deze gemeente en een paar anderen spraken wat badinerend over en autostandplaats voor hun woning. En toch is dit geen gek idee. Het gemeentebeleid van de laatste tientallen jaren biedt op dit punt weinig perspectief en leidt tot bovengenoemde unanieme geluiden over parkeeroverlast. Maar als je als hele wijkeen voorstel uitwerkt om de (gehele) oude kom van Volendam en Edam AUTOVRIJ te maken, dan doe je heel veel mensen een plezier. En de tijd is nu misschien rijp om dit te realiseren.

Iedere inwoner van de oude kom die een auto bezit krijgt dan in principe een vergunning om zijn of haar auto dicht bij huis te parkeren. Daarnaast mag niemand meer de oude kom inrijden, behalve taxi's, dokters, brandweer en bedienend verkeer.

Namens bestuur en fractie van Groenlinks.
Kees Kwakman