Scheepswerven eisen sloop van 27 woningen

Scheepswerven eisen sloop van 27 woningen
De gemeente Edam-Volendam heeft zich zeer onfatsoenlijk opgesteld in een conflict over woningbouw aan het Oorgat in Edam. Dat heeft de raadsman van scheeps- en botenbedrijf Corba bij de Raad van State verklaard.

Het bestuursrechtscollege heeft zich deze week gebogen over de bezwaren van een drietal scheepsonderhoud- en stallingsbedrijven aan het Oorgat tegen de bouw van 27 woningen aan het Oorgat. De woningen zijn weliswaar al gebouwd, maar de scheepsbedrijven Corba, TD-Sails en Van Drunen eisen vernietiging van de eerder verleende bouwvergunning.

De dichtstbijzijnde nieuwe woning ligt op ongeveer tien meter van het bedrijfsterrein van Corba. Volgens C. Baerts van Corba is dat te dichtbij. De kans dat de bewoners ooit over herrie van bijvoorbeeld slijptollen gaan klagen is groot. Bovendien kan hij uitbreiding van herriemakende bedrijfsactiviteiten wel vergeten. De gemeente Edam-Volendam vindt dat Corba en de andere bedrijven geen enkel nadeel van de nieuwe woningen ondervinden. Immers, de oude bestaande woningen langs het Oorgat liggen ook op zo'n tien meter van het de bedrijfsterreinen. Bovendien mogen de bedrijven volgens gemeentewoordvoerder K. Kooijman datgene blijven doen waarvoor ze eerder een milieuvergunning hebben gekregen.

Maar dat lijkt mooier dan het is. Volgens B. Zegers, raadsman van de bedrijven, vinden de meeste overlastgevende activiteiten langs de waterkant plaats, ver van de bestaande woningen langs het Oorgat. De nieuwe woningen liggen echter ten oosten van Corba aan het water. Die woningen staan veel meer bloot aan herrie dan de oude woningen ten noorden van de bedrijven. En daar is de gemeente volgens raadsman Zegers ten onrechte overheen gestapt.

Ook de rechtbank in Haarlem stelde de bedrijven om die reden in het gelijk. De gemeente Edam-Volendam en projectontwikkelaar Oorgat hopen dat de Raad van State die uitspraak zal vernietigen. Overigens lijkt de kans gering dat een deel van de nieuwe woningen zal worden afgebroken, mochten de scheepswerven ook bij de Raad van State winnen. Volgens raadsman Zegers is de gemeente zeer onfatsoenlijk te werk te gaan door de bedrijven vooraf niet te betrekken bij de woningbouwplannen. En dat steekt. Baerts ziet de bui al hangen als hij binnenkort een nieuwe milieuvergunning bij de gemeente moet aanvragen. Die zal dan onmiddellijk de nieuw gebouwde woningen in de geluidsberekeningen meenemen en extra strenge geluidsnormen opleggen.

Hein Schilder
Volgens Zegers is het allemaal verklaarbaar waarom de gemeente geen oor voor Corba en de andere bedrijven heeft. ,,Kijk maar wie er achter de projectontwikkelaar zit: Dat is belegger Hein Schilder. Als die iets wil, geeft de gemeente ruim baan'', aldus raadsman Zegers. Overigens merkte gemeentewoordvoerder Kooijman nog op dat Baerts zelf ook bij de gemeente heeft geïnformeerd of er woningen op zijn bedrijfsterrein gebouwd kunnen worden. Uitspraak over enkele weken.