Naar de inhoud

De toekomst van de Julianaweg

Bron: Recht door Zee
De toekomst van de Julianaweg
Als we niets doen dan zal de nu al overbelaste hoofdverkeersader van Volendam in chaos worden ondergedompeld

Hoe zat het ook alweer?
Het eigen autobezit in Volendam is nog altijd laag. We zien echter dat die achterstand wordt ingelopen. We gaan beginnen aan de Dijkwijk en de ontwikkeling van de Pieterman. Er zijn plannen voor het ontwikkelen van de kuststrook tussen de Pieterman en het Noordeinde voor een versterking van het toerisme. Tot slot zouden er in het centrum van Volendam veel extra winkels en woningen bij moeten komen. Deze plannen en ontwikkelingen zullen leiden tot een drastische verhoging van de verkeersdruk op de Julianaweg en het centrum van Volendam.

De stand van zaken
Nu al is de verkeersdruk op de Julianaweg groot. Vooral in de zomer slibt deze weg bijna dicht door de extra aanvoer van toeristen die per bus en auto ons dorp bezoeken. De parkeerproblemen in de oude kom zijn bekend. De onrechtvaardigheid waarmee de coalitie partijen van CDA/PvdA/VVD die wilden “oplossen” door de oude kom bewoners te straffen met een extra belastingmaatregel van € 50,- ( nu € 20,- i.p.v. gewoon gratis), mist iedere rechtsgrond en vooral een duidelijke visie. Hoe willen we nu omgaan met de toenemende verkeersdruk en de daarbij behorende problemen? Dat is de cruciale vraag waarop we een antwoord moeten zien te vinden.

Hoe nu verder?
Recht door Zee kan het antwoord op deze vraag niet alleen geven. De problematiek is daarvoor te ingewikkeld. We zullen in de commissies en in de Raad eisen dat de gemeente de gevolgen van al deze ontwikkelingen in kaart brengt, en met concrete oplossingen komt. Oplossingen waar ook de bevolking zich over moet kunnen uitspreken.Vast staat dat zonder een doortastende aanpak de verkeersproblemen ons boven het hoofd zullen groeien.

7 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • Niet alleen de gemeente laura, de bouwmafia is reeds begonnen. Ik weet niet of die op een extra oponthoud zitten te wachten.

  • @Jan W.
    Voor veel vluchtelingen met een gezin is de prikkel om te gaan werken niet groot genoeg want de uitkeringen en toeslagen zijn hoger dan een salaris. Je ziet ze ook niet zo vaak, soms komen ze buiten en hebben ze zwarte vlaggen met middeleeuwse spreuken erop waarmee ze de superioriteit van hun overtuigingen uitdragen. Oekrainers zitten anders in de wedstrijd, die willen wel aan de bak. Laatst kwam ik er nog twee tegen. In korte tijd hebben ze goed Nederlands leren spreken. Ze hebben vaker een betere baan dan een alleenstaande kabelgraver.

  • @JanW, als ik onzin verkoop doet het CBS dat ook.
    Deze zin haalde ik uit een van hun laatste rapporten: "Bijna 1 op de 10 mensen die zich in de afgelopen 12 maanden gediscrimineerd voelden heeft dit gemeld bij een of meer instanties."
    Je kunt het nalezen op https://www.cbs.nl/nl-nl/longread/statistische-trends/2022/gediscrimineerd-gevoeld-?onepage=true
    Zie bij onderdeel 8

  • Mocht dit een taxi zijn, is deze dan, in verband met vergunning, niet bij de gemeente bekend?

  • @ De Boer

    De Bloemenveiling van Aalsmeer begint pas om een uur of 11, er vertrekken op Schiphol voor de middag geen vliegtuigen en bij de enkele die eerder gaat moeten de passagiers zelf hun koffer in het laadruim gooien en kerosine tanken, het OV begint ook pas later op de dag te rijden, ziekenhuizen worden alleen in de middag schoongemaakt en bussen, trams en treinen helemaal niet. Ook wordt heel veel werk wat voor een uur of tien moet worden gedaan of extreem zwaar is gedaan door Volendammers. In de kassen en slachterijen werken alleen maar Volendammers, die er ook voor zorgen dat als je ‘s avonds wat bestelt in een webwinkel, het de volgende morgen al wordt bezorgd. Door een Volendammer uiteraard.
    En wat te denken van het in het hele land in weer en wind ingraven van 5G? Juist...Tijd om te bidden hebben ze niet meer. Sommigen hebben zelfs geen tijd meer om na te denken.