Proef met eenrichtingsverkeer voor PC Hooftgracht, geen afsluiting
Proef met eenrichtingsverkeer voor PC Hooftgracht, geen afsluiting
De proefafsluiting van de PC Hooftgracht in het Middengebied in Volendam is definitief van de baan. Om toch wat aan de verkeersproblemen te doen komt er hoogstwaarschijnlijk een proef met eenrichtingsverkeer. De gemeente Edam-Volendam wilde met de proefafsluiting onderzoeken of op die manier een oplossing was gevonden voor de verkeersproblemen in de PC Hooftgracht. De straat wordt, ofschoon er sprake is van een 30-kilometerzone, gebruikt als verbinding tussen beide wijkfes in het Middengebied. Daardoor rijden er extra veel auto's. Bovendien rijdt een kwart van het verkeer te snel.
De afsluiting leidde echter tot een stroom van protesten uit de buurt. Gevolgd door het onmiddellijk afgelasten van de proef. Omwonende Alexander Seij liet de leden van de commissie verkeer en vervoer van EdamVolendam gisteravond weten dat een afsluiting door nagenoeg alle bewoners verfoeid wordt. „Dat betekent dat we bijna tweeënhalve kilometer om moeten rijden om boodschappen op De Stient te kunnen doen. Wat we wel zien zitten is het instellen van eenrichtingsverkeer. Dan haal je toch de drukte weg, terwijl er toch doorstroming blijft." Een andere buurtbewoner, K. Tunk, legde uit dat de straat eigenlijk te smal is voor normaal verkeer. „Hij is gewoon te smal voor twee auto's, daar komt alle ellende door. Veel ongelukken, afgereden spiegels en noemmaar op. Gelukkig nog geen ernstig letsel, maar dat is een kwestie van tijd." En wat zijn buurman Seij betreft zijn een paar extra verkeersdrempels evenmin een overbodige luxe.
De commissie zag de oplossing van de bewoners als het ei van Columbus. A1 plaatste PvdA'er K, van de Lustgraaf nog wel de kritische kanttekening dat toch vooral buurtbewoners daar (te hard) rijden. „Is er niet gewoon een verandering van verkeersgedrag nodig?" Wethouder M. Smit wil de proef met eenrichtingsverkeer echter wel een kans geven. Wel gaat hij dat eerst aan de verkeersdeskundigen van de gemeente voorleggen. „Want verkeer is geen democratie, maar een vak. We hebben mensen die daar voor gestudeerd hebben." Dat plan kon bij de commissie op goedkeuring rekenen, waarbij E. Plat (Recht door Zee) de suggestie meegaf twee proeven van een half jaar, waarbij de rijrichting halverwege verandert, te houden. Smit liet weten binnen twee weken duidelijk te hebben hoe de nieuwe maatregelen vorm gaan krijgen. Hij zegde toe daar de buurt dan ook van op de hoogte te stellen.