Haven Marken gesloten voor bruine vloot

Haven Marken gesloten voor bruine vloot
Schepen die langer zijn dan 25 meter kunnen niet langer in de haven van Marken terecht voor een ligplaats. Rijkswaterstaat heeft die maatregel genomen om de veiligheid in de haven te waarborgen. Er zouden te veel schepen in een te kleine ruimte verblijven, aldus Rijkswaterstaat.

De schepen, veelal van de bruine vloot, mogen nog wel afmeren in Marken om passagiers in en uit te laten. Rijkswaterstaat neemt de maatregel om ongelukken tijdens de drukke zomermaanden te voorkomen. ,,De ruimte is zo krap, dat het afgelopen zomer al leidde tot gevaarlijke situaties. Uit veiligheidsoverwegingen hebben we dus tot deze maatregel besloten'', aldus woordvoerder Pieter Zoon. Het is bij Rijkswaterstaat niet bekend of er door de drukte al ongelukken zijn gebeurd in de haven.

De maatregel geldt overigens voor de noordkant van de Marker haven. Het zuidelijke havendeel heeft echter geen openbare ligplaatsen en kan daardoor evenmin door de grote charterschepen van de bruine vloot worden gebruikt. ,,Daar zit een watersportvereniging'', aldus de woordvoerder.

Noordkade
De maatregel heeft volgens Rijkswaterstaat geen verband met de slechte staat van onderhoud van de Noordkade langs de noordelijke haven. Een deel daarvan is in 2003 al afgezet omdat de situatie onveilig was. ,,Er vielen gaten in de kade door uitspoeling. Als er gaten in het zand onder het plaveisel zitten, is dat onveilig'', aldus Zoon.

De kade wordt overigens dit jaar nog opgeknapt door Rijkswaterstaat en maakt deel uit van een heel pakket aan renovatiewerkzaamheden, die dit jaar op Marken worden verricht. Volgens Zoon gaat het niet alleen om de Noordkade, maar ook om de beschoeiing van de Singel en twee bruggen. ,,We beginnen eind april met de beschoeiing, in september komt de Noordkade aan de beurt. De bedoeling is dat dit najaar al het onderhoud is uitgevoerd'', aldus Zoon. De werkzaamheden zullen in de loop van het vaarseizoen de toegankelijkheid van de haven op Marken nog verder beperken.

De gemeente Waterland laat weten de maatregelen 'te betreuren'. Juist omdat in dat deel van de haven veel grote charterschepen aanmeren. ,,Een vermindering van het aantal ligplaatsen is slecht voor het toerisme'', aldus gemeentewoordvoerster Evelien Peetsold.

Plastic
De Belangenvereniging Beroepszeilschippers (BBZ) vreest voor de toekomst van de haven. ,,We zijn bang dat de hele haven in handen komt van watersportvereniging Het IJ'', aldus regioconsulent Jos Koenen. ,,We hadden al nauwelijks plek, maar als we helemaal geen ligplaatsen hebben, ligt het einde van een prachtige historische haven op de loer. De eigenaren van die plezierbootjes verteren namelijk niks en zorgen evenmin voor reuring. Straks is er in die haven geen kijkplezier meer en alleen 'plastic' te zien, dat er niet thuis hoort. Doodzonde.''