Gemeente en Bouwfonds gaan verkeersonderzoek uitvoeren

Gemeente en Bouwfonds gaan verkeersonderzoek uitvoeren
De Hakkelaarsbrug krijgt geen paaltje om doorgaand verkeer te weren en elke woning een klappaaltje is als onzinnig en onhaalbaar van tafel geveegd.. De gemeente gaat wel onderzoeken of er meerdere parkeerplaatsen kunnen worden aangelegd rondom de Wijngaardsgracht en de Westervesting en de snelheid wordt gemeten. Dat is de uitkomst van een gesprek tussen verkeerswethouder Smit en zo’n 50 bewoners van de Brouwersgracht, de Wijngaardsgracht, de Westervesting en het Bagijnenland. De geplande openbare bijeenkomst over de algehele Edamse verkeerssituatie op 19 april aanstaande is door de wethouder opgeschoven. Smit wil eerst een verkeersonderzoek afwachten.

Dit verkeersonderzoek start deze zomer en wordt bekostigd door de gemeente en het Bouwfonds. Laatstgenoemde is een interessante partner, aangezien het Bouwfonds eigenaar is geworden van het Korsnas-terrein aan de Baandervesting. Smit zegt tot de conclusie te zijn gekomen dat alle beoogde verkeersmaatregelen in de oude kom van Edam vallen of staan met een alternatief voor de tweede en derde auto. “Dat bleek ook weer op de vorige week gehouden bijeenkomst met bewoners die rond de Wijngaardsgracht wonen. Ook daar was een meerderheid voor een ontheffing van de eerst auto en het zoeken naar alternatieven voor een eventueel tweede of zelfs derde wagen.”

Campers
Smit laat verder op korte termijn onderzoeken of het haalbaar is om een soort van parkeerstrook te realiseren ten noorden van Edam ten behoeve van campers, langs de N247 bij de Grote Kerk. “De Industriegroep Edam-Volendam heeft dit verzocht. In het verleden bleek de provincie hier echter geen groot voorstander van te zijn. Dus afwachten maar”

Onmogelijk
Op 19 april dus geen bijeenkomst in het Damhotel, maar volgens Martijn Smit betekent afstel geen uitstel. “Als je geen alternatief hebt en geen feitelijke kennis over hoe het er nu precies voorstaat met de autostromen en de parkeerproblemen dan blijf je in een kringetje praten. Vandaar een onderzoek.” De wethouder Verkeer viel het in het gesprek met de omwonenden van de Wijngaardsgracht op dat het haast onmogelijk is om mensen op één lijn te krijgen. “Toch was de algemene constatering dat een groot parkeerterrein aan de rand van de stad voor soulaas kan bieden. Hier vanuit kun je ook beleid ontwikkelen.”

Klappaal
Het idee van een bewoner om elke woning een eigen beschermd parkeerhaventje te geven bleek ook voor de meerderheid van de aanwezigen een brug te ver. Smit: “Je kunt moelijk de ene straat wel en de andere geen klappaaltjes schenken. Daarnaast komt het nu niet echt vriendelijk over voor bezoekers.” De gemeente wil na de verkeersonderzoeken van deze zomer direct een openbare bijeenkomst plannen.