Hollandse veiligheid levert megadeal op
Hollandse veiligheid levert megadeal op
Schiphol Group legt de laatste hand aan een megadeal met de Verenigde Staten (VS), dat op alle luchthavens gebruik wil gaan maken van de nieuwste beveiligingstechnologie – zoals de irisscan – die in ons land is ontwikkeld. Het contract voor het pilot project – de eerste beproevingen zijn glansrijk doorstaan – wordt nog dit najaar in New York ondertekend door minister Rita Verdonk (Vreemdelingenzaken) en de Amerikaanse minister Tom Ridge (Binnenlandse Veiligheid.)
Het hypermoderne controlesysteem met een vrijwel automatische grenspassage wordt per direct in gebruik gesteld op de bekende luchthaven Kennedy Airport bij New York. Passagiers uit ons land en de VS kunnen dan om te beginnen zonder wachttijden ongehinderd doorlopen door de elektronische poortjes met onder meer irisscancontroles.
Als de praktijkproeven slagen kan Schiphol Group samen met de Amerikaanse autoriteiten het systeem verder uitrollen over de vele tientallen luchthavens in Amerika. Ook de rest van de wereld ligt dan open met de aanbeveling van de zeer kritische veiligheidsautoriteiten in de VS. Het is de bedoeling dat het irisscansysteem wordt gedubbeld met een al bestaand systeem (Trusted Traveller) in de VS waarmee naast het scannen van de iris ook andere biometrische kenmerken – onder meer gelaatstrekken – voor een vrijwel waterdichte dubbele controle moeten zorgen. Het Nederlandse ministerie van Justitie bevestigt dat er gesprekken gaande zijn tussen de Nederlandse en de Amerikaanse overheid over het gebruik van de Schiphol-beveiliging. „Het laatste besluit valt naar verwachting nog dit najaar”, aldus een zegsman. Financieel directeur Pieter Verboom van Schiphol Group ziet in de VS enorme mogelijkheden. „Wat het precies zal opleveren valt nu nog niet te zeggen. Het is in ieder geval een enorm project en vooral ook eervol. We zijn nu blij dat we in de VS binnen zijn met ons product”, zo luidde zijn reactie.
Schiphol-baas Gerlach Cerfontaine noemt de keuze van de VS voor de beveiligingsaanpak op Schiphol een enorme opsteker. „De minister van binnenlandse veiligheid is hier al twee keer geweest. Hij was dolenthousiast. We hebben alle vertrouwen in die praktijkproeven. Op Schiphol heeft het systeem nog nooit gefaald.”
De voormalige ambassadeur van de VS in Nederland, Clifford Sobel, blijkt zijn regering in Washington op de veelbelovende aanpak van de Hollan ders te hebben gewezen. Sinds dat moment is het systeem al op vele manieren tegen het licht gehouden en voor de praktijk goed gekeurd. De irisscan wordt beschouwd als de meest betrouwbare vorm van (biometrische) identificatie. Er is geen gebruik gemaakt van bestaande apparatuur. De automatische grenspassageapparatuur is ontworpen door Schiphol volgens eigen specificaties. Schiphol heeft ook, in nauwe samenwerking met de Immigratie en Naturalisatie Dienst (IND) en Koninklijke Marechaussee Schiphol, de software ontwikkeld en is intellectueel eigenaar van het sys teem.
De irisdetails worden niet opgeslagen in een database, maar alleen in de chip op de zogenoemde priviumkaart, die op Schiphol nu al in gebruik is bij duizenden zakenreizigers. Bij de grenspassage worden de gegevens in de chip vergeleken met de gegevens van het echte oog. Hierna worden de gegevens direct uit de apparatuur verwijderd. Privacy is daarmee gegarandeerd.
De priviumgrenspassage is door Schiphol samengesteld uit plaatwerk van Tol Volendam, draaideuren van Boon Edam, irisscanapparatuur van Johan Enschedé, elektrotechniek van GTI en besturingstechniek van Rockwell. De priviumkaart wordt geleverd door Bull.