Bussen in Waterland 'vergeten' passagiers
Bussen in Waterland 'vergeten' passagiers
Gemeenten in Waterland en reizigersorganisatie Rover zijn overstelpt met klachten over het nieuwe vervoersbedrijf Arriva. Het busvervoer laat volgens reizigers veel te wensen over sinds het Friese bedrijf de diensten van Connexxion heeft overgenomen. Bussen laten regelmatig passagiers verbouwereerd staan bij haltes, komen veel te laat of zelfs helemaal niet. Een enkele keer is het voorgekomen dat chauffeurs van Arriva in hun nieuwe werkgebied de weg kwijt waren. Busmaatschappij Arriva erkent de klachten.
Uitval
Opdrachtgever ROA (Regionaal Orgaan Amsterdam) vindt de uitval van diensten te groot en constateert dat de punctualiteit van de ritten te wensen over laat. „Aanloopproblemen zijn normaal, maar niet in deze omvang”, zegt ROA-woordvoerster Hedy Luchtmeyer. „Het gaat om meer dan kinderziekten.” Passagiers van drukke lijnen als de 107 tussen Purmerend en Amsterdam CS klagen al sinds de wisseling op 11 december over vertraagde bussen. In enkele gevallen werden op drukke lijnen te kleine bussen ingezet, waardoor Arriva forensen van en naar Amsterdam bij de halte moest laten staan.
De gemeente Purmerend, die bestookt werd met klachten, kent verhalen van reizigers die stonden te wachten, terwijl hun bus doodleuk voorbij reed. Boze Arriva-klanten benaderden in enkele gevallen burgemeester Leen Verbeek persoonlijk over hun ergernissen. Ook andere gemeenten in Waterland ontvingen een stortvloed aan klachten over de nieuwe diensten.
Belofte
„De verwachting was dat de nieuwe vervoerder meer en beter openbaar vervoer zou bieden en dat maakt Arriva nu nog niet waar”, zegt het ROA in een verklaring. Arriva heeft de opdrachtgever na de klachten beloofd dat vanaf maandag de dienstregeling volgens het boekje zal lopen. Rikus Spithorst, woordvoerder van reizigersorganisatie Rover, heeft daar weinig vertrouwen in. „We kregen vlak voor kerst honderden klachten en ik denk niet dat ze hun doel snel bereiken. Volgende week zullen we overal waarnemers inzetten om dat te controleren.”
De problemen zitten volgens Spithorst in complicaties met de boordcomputer, een tekort aan bussen en chauffeurs. „Nog niet al onze nieuwe bussen waren afgeleverd”, licht Margreet Bennink van Arriva de problemen toe. „Ook hadden we onvoldoende chauffeurs opgeleid en de bussen reageerden niet altijd op het signaleringssysteem voor de verkeerslichten. Dat leidde overal tot vertragingen.” Bennink verwacht dat de klachten volgende week voorgoed verholpen zijn.