Tweede kamer mort over fijn stof

De Tweede Kamer is niet onverdeeld gelukkig met de Nederlandse aanpak van de luchtkwaliteit. Met name VVD en PvdA zijn niet tevreden over de manier waarop CDA-staatssecretaris Pieter van Geel de problemen met fijn stof probeert op te lossen.

Dat blijkt uit een rondgang langs de drie grootste fracties. Vandaag zal de Kamer twee debatten houden met Van Geel over luchtkwaliteit. 's Morgens wordt de Nederlandse aanpak besproken en 's middags is er overleg over de Europese Milieuraad van 9 maart, waar de luchtkwaliteit op de agenda staat.

Van Geel heeft een nieuwe wet in voorbereiding, die een soepeler omgang met normen voor luchtkwaliteit mogelijk maakt. In een tijdelijke regeling wil hij het nu al toestaan dat vervuilende bouwprojecten worden gecompenseerd met milieumaatregelen. Veel bouwplannen sneuvelden de afgelopen jaren bij de Raad van State omdat ze tot luchtvervuiling leidden. Compensatie door bijvoorbeeld verkeersmaatregelen was tot nog toe niet toegestaan.

VVD-kamerlid Paul de Krom zal instemmen met de aanpak van Van Geel, 'maar met de grootst mogelijke tegenzin'. Volgens De Krom zit er 'een hoop onduidelijkheid' in de regeling. 'De verleiding is heel groot om die in de prullenbak te gooien, maar het alternatief is nog slechter, namelijk dat de bouw in Nederland op slot blijft.' Hij zal van Van Geel eisen dat de aanstaande wet eenvoudiger wordt dan de tijdelijke oplossing waarover de Kamer vandaag spreekt.

PvdA-kamerlid Diederik Sam-som is ronduit teleurgesteld in Van Geels aanpak. 'Van Geel moet het mij niet kwalijk nemen dat ik me hogelijk bedonderd voel.' Van Geel had eerder toegezegd dat de mogelijkheden tot compensatie begrensd zouden worden. Volgens Samsom heeft Van Geel geen woord gehouden.

'Volgens de regeling kan de gemeente Den Haag een bouwproject doen en dan in het land rondbellen op zoek naar een plekje waar de luchtkwaliteit verbetert', zegt de PvdA'er. 'Met deze regeling kun je alle kanten uit. De toezeggingen over begrenzing van compensatie zie ik helemaal niet terug.'

Kamerlid Liesbeth Spies van het CDA steunt de lijn van de staatssecretaris. 'We hebben het principebesluit over die compensatiemogelijkheden in de zomer al genomen. Nu moet er eerst ervaring mee worden opgedaan. Het lijkt me niet goed die regeling al op voorhand tot in detail in de Kamer uit te kauwen en te bediscussiëren.'

VVD en CDA roepen Van Geel op om in Brussel niet zomaar in te stemmen met nieuwe, strengere luchtkwaliteitsnormen. 'We willen geen nieuwe normen zonder dat we weten wat de consequenties zijn en of we die normen wel kunnen halen', zegt Spies. 'Voordat je het weet worden we weer een nieuwe norm in gerommeld en dat was eens maar nooit weer.' 'Van Geel moet in geen geval instemmen met een verscherping van de normen zolang de huidige problemen niet zijn opgelost', aldus VVD'er De Krom.

De Europese Commissie wil in een nieuwe richtlijn scherpere normen voor luchtkwaliteit vastleggen. Tegelijkertijd stelt de Commissie hogere emissie-eisen voor auto's voor. 'Daar zit de oplossing voor Nederland', benadrukt Samsom van de PvdA. Hij roept Van Geel op zich actief op te stellen achter het Brusselse voorstel om tot schonere auto's te komen. Samsom wil dat Van Geel bedingt dat Nederland extra eisen aan auto's mag opleggen. 'Laten we er een algemene regel van maken dat Nederland omwille van de luchtkwaliteitproblemen verder mag gaan dan de Europese normen.' Van Geel heeft al laten weten dat de milieu-eisen aan auto's wat hem betreft strenger mogen en eerder moeten ingaan.

Ballen in de lucht
- De acute problemen pakt Van Geel aan met een tijdelijke regeling
- Half maart dient Van Geel een nieuwe Wet luchtkwaliteit in
- De Europese Commissie wil de emissie-eisen aan auto's aanscherpen
- De Europese Commissie zint ook op strengere normen voor luchtkwaliteit