En allemaal tekenden ze voor 'Spaander'

Lekker divers ook. Jammer dat er voor kiezers uit Edam geen alternatief is.

Nog wel willem. Als ze maar niet geschrokken is van jouw opmerking.😀

Staat dit nou voor de 2e keer op deze site?

Nogmaals:

Geen geld = Geen festival!

Lees ik nou ook dat ze al subsidie krijgen en nog meer willen?

Schandelijk.

Hè, wat jammer nou, hij heeft al zoveel geleden. Ik hoop maar dat het lijden niet al te groot zal worden 😌

Hier staat de kermistent al.

Toen deed een lokale stratenmaker het werk nog. Daar hing nog een reputatie aan vast. Nu wordt het aanbesteed aan de goedkoopste bieder ergens uit het land. Dan krijg je ook het goedkoopste resultaat. En met reputatie hebben sommigen niet zo veel meer op.

Een uitrit zoals het genoemd wordt door de verhoging impliceert niet dat al het andere verkeer voorrang heeft. Bij een uitrit van bijvoorbeeld een parkeerplaats wel maar in dit geval zijn het gewoon twee gelijkwaardige wegen dus rechts gaat voor

"Goed is om te weten dat de gemeente dit allemaal nog gaat herstellen." Met andere woorden: dus nog een keer gaat doen. Om dit soort broddelwerk te bekostigen, gaat de rioolbelasting volgend jaar gewoon een beetje omhoog. Waar is de tijd gebeleven dat vaklieden hun werk onder streng toezicht van opdrachtgevers in één keer goed moesten doen?

Wieringenlaan. De bewoner, een man van 36 en zijn partner zijn hoofdverdachten. Nooit meer vrijlaten. Tuig van de richel.

Hij had waarschijnlijk een waes voor ogen.

Opmaak van het artikel, kop en korte tekst eronder, wekt de suggestie dat de zero-emissiezones zijn bedacht om de eigen vakmensen met een busje te weren uit de binnensteden om zo buitenlandse handwerkslieden te bevoordelen.

In de echte wereld is aan de maatregel een lange en uitgebreide voorbereidingstijd met veel overleg, een overgangsregeling, etc. aan voorafgegaan. Er is nog een maas, misschien wel meer, en dat zijn buitenlandse busjes. Men is er druk mee bezig.

Zulk verzet en verdraaiing zag je ook toen de tijd van het paard ten einde kwam en de auto op fossiele brandstof haar intrede deed. Ford zei eens: “Als ik het de mensen vraag wat ze dan willen, zeggen ze … snellere paarden.”

Asielzoekers, BOA’s, neo-liberalisme, …?

Ik heb het al vaker gezegd, hek eromheen en met een boog eromheen.

Ik maak wel eens een vergelijking met 40 jaar geleden. Toen was ook alles geregeld, voor minder geld, met minder mensen. Ergens lijken we in de loop van de tijd een afslag te hebben gemist. Minder efficiency? Teveel versnippering? Teveel en te ingewikkelde regelgeving? Zeg het maar.

Als iedereen die troep niet gebruikt en zich gewoon aan de regels houdt hebben we die handel ook niet en zijn er ook geen BOA's nodig. Kwestie van normaal sociaal gedrag.

Vragen naar de bekende weg.
BOA’s zijn te zien als de buitentemperatuur en vochtigheidsgraad niet al te zeer afwijkt van hun kantoorklimaat. Ze gaan dan gewapend met een meetlat op pad om foutparkeerders extra geld uit hun zakken te kloppen. Deze niet rendabel te krijgen figuren kunnen rekenen op gratis geld uit een verhoging van de rioolbelasting.

Beste Lezers,

Nu rest ons alleen nog de vraag:

"WAAR ZIJN ONZE BOA'S"

(Bijzondere Overtollige Ambtenaars)

Met dank vóór uw aandacht.

P.M. Schilder

Dit is best slim bedacht. Op de dijk wordt altijd goed geslikt en gesnoven. Goeie handel. Dus het is ook goed voor het milieu wanneer ze het ook op het dorp fabriceren. Dan hoeven ze niet met die dieselauto’s helemaal uit Brabant hier naar toe te rijden….

Het is hier oorverdovend stil.

Is het soms eigen blanke volk?