Verkeer op Dijk weer deels aan banden gelegd
Bron: NHD
Verkeer op Dijk weer deels aan banden gelegd
Het verkeer op de Dijk, het toeristisch hart van Volendam, wordt komend weekeinde weer voor een groot deel aan banden gelegd. Niet alleen op zondag, maar ook op zaterdag worden veel motorvoertuigen geweerd uit het havengebied.
Het college van b en w van Volendam heeft tot deze maatregel besloten in verband met de te verwachten topdrukte. Overigens wordt niet alle motorvoertuigen op meer dan twee wielen de toegang tot het Noordeinde en de Haven ontzegd. Er wordt een uitzondering gemaakt voor bussen, taxi's, voertuigen die gehandicapten vervoeren en bestemmingsverkeer.
De verkeersbelemmerende maatregel is op zich niet nieuw. Al eerder werd de Dijk, met name op zon- en feestdagen en in het toeristenseizoen, autoluw en zelfs gedeeltelijk autovrij gemaakt. Het besluit van B en W is gebaseerd op afspraken die de nieuwe coaltiepartijen met elkaar hebben gemaakt. Volendam'80, recht door Zee en de PvdA willen een einde maken aan de al tientallen jaren durende discussie over de verkeersproblematiek op de Dijk. Daarom wordt binnenkort ook met belanghebbende bewoners en bedrijven overlegd om nog een stapje verder te gaan. Dat moet eventueel leiden tot afsluitingen die ook op de doordeweekse dagen gaan gelden.
Het is te verwachten dat de uitkomst van het overleg geen verrassingen oplevetr. Het is namelijk al enige tijd bekend dat de meerderheid van de bewoners van het Noordeinde voor een zowel autovrije als busvrije Dijk is. Ook veel ondernemers zijn die mening, bevestigt Piet Schilder die een juwelierszaak heeft op het gedeelte van de Dijk tussen het Noordeinde en de afslag naar het parkeerterrein achter hotel Spaander.
"Er is volgens mij nergens ter wereld een historisch stads- of dorpscentrum waar verkeer wordt toegelaten. En zeker niet in die mate zoals hier het geval is. Van mij mag de Dijk morgen autovrij zijn. De mensen moeten hier toch gewoon kunnen wandelen?" Tijdens het relaas van Schilder passeren prompt drie touringcars in een tijdsbestek van nog geen tien minuten. Ze banen zich een weg door drommen mensen, proberen geparkeerde auto's te omzeilen en langs de uitstallingen van de souvenierswinkeltje te manouvreren.
Purmerender Aad Belmon is Chauffeur van de enige touringcar die op het grote en vrijwel lege parkeerterrein achte verpleeghuis Gouwzee staat geparkeerd. Zijn baas, bakker Travel uit Wormerveer, kiest bewust niet voor het Spaander parkeerterrein of voor het andere busparkeerterrein bij de AMVO. "Moet je kijken, wat een ruimte hier. De mensen vinden het helemaal niet zo erg om een stukje te lopen. Daar komen ze juist voor. Ik haal ze straks weer op bij het busstation. En hier is het gratis . Bij Spaander moet je € 12,50 betalen."
Het college van b en w van Volendam heeft tot deze maatregel besloten in verband met de te verwachten topdrukte. Overigens wordt niet alle motorvoertuigen op meer dan twee wielen de toegang tot het Noordeinde en de Haven ontzegd. Er wordt een uitzondering gemaakt voor bussen, taxi's, voertuigen die gehandicapten vervoeren en bestemmingsverkeer.
De verkeersbelemmerende maatregel is op zich niet nieuw. Al eerder werd de Dijk, met name op zon- en feestdagen en in het toeristenseizoen, autoluw en zelfs gedeeltelijk autovrij gemaakt. Het besluit van B en W is gebaseerd op afspraken die de nieuwe coaltiepartijen met elkaar hebben gemaakt. Volendam'80, recht door Zee en de PvdA willen een einde maken aan de al tientallen jaren durende discussie over de verkeersproblematiek op de Dijk. Daarom wordt binnenkort ook met belanghebbende bewoners en bedrijven overlegd om nog een stapje verder te gaan. Dat moet eventueel leiden tot afsluitingen die ook op de doordeweekse dagen gaan gelden.
Het is te verwachten dat de uitkomst van het overleg geen verrassingen oplevetr. Het is namelijk al enige tijd bekend dat de meerderheid van de bewoners van het Noordeinde voor een zowel autovrije als busvrije Dijk is. Ook veel ondernemers zijn die mening, bevestigt Piet Schilder die een juwelierszaak heeft op het gedeelte van de Dijk tussen het Noordeinde en de afslag naar het parkeerterrein achter hotel Spaander.
"Er is volgens mij nergens ter wereld een historisch stads- of dorpscentrum waar verkeer wordt toegelaten. En zeker niet in die mate zoals hier het geval is. Van mij mag de Dijk morgen autovrij zijn. De mensen moeten hier toch gewoon kunnen wandelen?" Tijdens het relaas van Schilder passeren prompt drie touringcars in een tijdsbestek van nog geen tien minuten. Ze banen zich een weg door drommen mensen, proberen geparkeerde auto's te omzeilen en langs de uitstallingen van de souvenierswinkeltje te manouvreren.
Purmerender Aad Belmon is Chauffeur van de enige touringcar die op het grote en vrijwel lege parkeerterrein achte verpleeghuis Gouwzee staat geparkeerd. Zijn baas, bakker Travel uit Wormerveer, kiest bewust niet voor het Spaander parkeerterrein of voor het andere busparkeerterrein bij de AMVO. "Moet je kijken, wat een ruimte hier. De mensen vinden het helemaal niet zo erg om een stukje te lopen. Daar komen ze juist voor. Ik haal ze straks weer op bij het busstation. En hier is het gratis . Bij Spaander moet je € 12,50 betalen."