Bussen blijven blok aan been
Bussen blijven blok aan been
De Dijk auto- en busvrij, dat komt er voorlopig nog niet van. Wat de bewoners van het Noordeinde betreft mag een algeheel toegangsverbod morgen al ingaan. „Maar daar is in de raad geen politiek draagvlak voor", aldus wethouder jaap Bond gisteravond in Hotel Spaander. Bond zocht steun voor de plannen van het college van b en w om gedurende het gehele toeristenseizoen op de zaterdagen en zondagen tussen 11 en 18 uur geen verkeer meer toe te laten vanaf het begin van het Noordeinde. Overigens met uitzondering van touringcars, taxi's, gehandicaptenvervoer en bestemmingsverkeer.
Daar was vorig weekend al proef mee gedraaid, met dien verstande dat spontaan een variant werd toegepast waarbij de bussen vanaf het parkeerterrein achter Spaander ook op de terugweg van het Noordeinde gebruik moesten maken. Op de hoek bij café De Boer was een hek geplaatst waardoor het onmogelijk werd om voor een ontsluitingsroute via de Zeestraat te kiezen. Volgens Bond waren het gemeentebestuur en de ondernemers in het gebied tevreden met de resultaten van de proef. Maar de Noordeindebewoners waren helemaal niet blij met al dat heen en weerverkeer van de bussen.
„We zijn dan wel de auto's kwijt, maar er komen twee keer zoveel bussen voor terug", werd er in de zaal voorgerekend. „En ze rijden ook nog eens te hard, de weg verzakt en de stoep wordt kapotgereden", luidden andere protesten. „Maar ik kan geen hek aan het begin van het Noordeinde neerzetten'; aldus de wethouder. „Zet er dan de hele week een denkbeeldig hek neer". werd er vervolgens uit de zaal geopperd. Bond: „Dat staat er al, de verkeersregelaar. Maar dat is financieel niet haalbaar. Wij kunnen die mensen alleen maar voor het weekeinde betalen."
De wethouder probeerde de bewoners ervan te overtuigen dat ze toch echt veel beter af waren met de voorgenomen maatregelen. „Het scheelt minstens 1700 verkeersbewegingen van auto's per dag en er komen beslist ook minder bussen langs. Omdat ze aan het begin van het Noordeinde moeten wachten tot er een plekje bij Spaander vrij is en omdat ze elkaar niet kunnen passeren. Wij merken dat ze dan uitwijken naar het parkeerterrein aan de Parallelweg."
„Laat ze daar allemaal naartoe gaan", luidde de oplossing van de bewoners. Maar dat kan volgens Bond weer niet omdat eerst de eigenaren van de viskarren moet worden gevraagd hun voertuigen elders te parkeren. Wethouder en bewoners komen over twee maanden weer bijeen voor een evaluatie. Dan hoopt Bond ook in kaart te hebben gebracht hoeveel bussen er nu daadwerkelijk bij Spaander moeten zijn. Hij gaat proberen om snelheidsbelemmerende maatregelen te treffen, de stoep op te knappen en het parkeerterrein aan de Parallelweg beschikbaar te krijgen.