'Busje komt zo' over busbaan

'Busje komt zo' over busbaan
Het busje komt zo. Ooit een gevleugelde uitdrukking en wat de provincie Noord-Holland betreft wordt het wellicht waarheid. Mogelijk worden onder meer busjes voor gehandicaptenvervoer toegelaten op de busbaan. De provincie Noord-Holland gaat onderzoek doen naar het gebruik van de busbanen door andere gebruikers. Daarbij wordt gedacht aan leerlingen- en gehandicaptenvervoer, bussen voor commercieel (toeristen) vervoer en busjes met bedrijfsvervoer en vrachtvervoer. De Zuidtangent (Haarlem-Hoofddorp-Aalsmeer) en de busbaan langs de N247 (Edam-Amsterdam) komen wat betreft de provincie in aanmerking voor ander gebruik. Bij de Zuidtangent gaat het vooral om vrachtwagens die gebruik van de busbaan willen maken. In de regio Waterland zijn er verzoeken gedaan om gehandicaptenvervoer en bouwbusjes toe te laten.

De busbaan langs de N235 (Purmerend-Amsterdam) wordt niet gebruikt voor ander vervoer. Daarvoor is de busbaan al te druk bezet. „Er is geen ruimte voor, hij zit al vol met bussen", aldus woordvoerder Carla van Twuijver van de provincie. De provincie gaat eerst een onderzoek doen of er op de Zuidtangent en langs de N247 wel mogelijkheden zijn voor ander gebruik.

Als uit de berekeningen blijkt dat er mogelijkheden zijn, zal er een proef worden gedaan met andere voertuigen op de busbaan. Dan gaat de provincie ook praten met de betrokken gemeenten en busondernemingen. Of het daadwerkelijk tot gebruik door andere van de busbaan komt, hangt af van een aantal voorwaarden. Belangrijkste is dat het openbaar vervoer er geen hinder van ondervindt. Ook wordt gekeken wat dat voor financiële gevolgen heeft. De provincie heeft al een lijstje met prioriteiten gemaakt. Daaruit blijkt dat vervoer van gehandicapten naar school of werkplek de hoogste prioriteit heeft, gevolgd door collectief bedrijfsvervoer, dan de bouwbusjes en tenslotte de vrachtwagens.