'Concept Dubbelstad rust op drijfzand' (tekening)

'Concept Dubbelstad rust op drijfzand'
Het buitendijks naar elkaar toe laten groeien van Almere en Amsterdam via IJmeer en Markermeer is funest voor beide steden en fataal voor het tussengelegen internationaal beschermde grote water. Bij de plannen voor deze dubbelstad wordt bovendien onvoldoende rekening gehouden met het dalen van de bevolking na 2030. Dit stelt ir. Marten Bierman, voorzitter van de Stichting Verantwoord Beheer IJsselmeer (VBIJ), waarin Landschap Noord-Holland, Waddenvereniging, It Fryske Gea, Het Flevo-landschap en IJsselmeervereniging samenwerken.

Slaapstad
VBIJ is van mening dat geen van beide steden beter wordt van het dubbelstad-concept. "Amsterdam raakt zijn middeninkomens kwijt aan woningbouwend Almere, maar de werkgelegenheid blijft in de hoofdstad. Daardoor wordt Almere nog meer slaapstad en zijn steeds meer verbindingen nodig om de pendel te kanaliseren. Die verbindingen vernietigen het open water tussen beide steden en de laatste groene gebieden rond de hoofdstad. De luchtkwaliteit in de regio zal verder verslechteren. De huidige A6/A9 problematiek is daar een voorproefje van"', aldus Bierman.

Volgens hem liggen de uitbreiding van Almere in internationaal beschermd natuurgebied en heeft Flevoland voldoende andere ruimte voorhanden. "Daar bouwen is aanzienlijk veiliger en goedkoper. Omdat er alternatieve locaties zijn, kan buitendijks bouwen niet als dwingend maatschappelijk belang worden gezien en staat Europese regelgeving dit plan in de weg."

Bevolkinsafname
Volgens de VBIJ is er in dit plan geen rekening gehouden met de bevolkingsafname voor de komende jaren. "Tegen de tijd dat de buitendijkse woonruimte in Almere wordt opgeleverd is de naoorlogse geboortegolf over gegaan in een grote uitvaartgolf." De dubbelstad rust volgens de VBIJ dan ook op drijfzand. De VBIJ pleit er juist voor om het IJmeer open te houden. "Dit is gezien de grote waarde van landschap, natuur én recreatie ook in het belang van beide steden."