Vooroevermythe doorgeprikt: Weg onderlangs onhaalbaar
Vooroevermythe doorgeprikt: Weg onderlangs onhaalbaar
Er komt geen vooroever voor het Noordeinde, (nu niet en in de toekomst niet). De dijk is niet te laag, de zijwaartse dijkinstabiliteit is niet te verhelpen met een vooroever. In antwoord op een brief van GroenLinks heeft het Hoogheemraadschap deze mythe eindelijk zwart op wit doorgeprikt. Dat betekent dat een weg onderlangs het Noordeinde, als “Ei van Columbus” om tot een auto- en busvrije dijk te komen, (definitief) van de baan is. Tijd om te werken aan echte, goede oplossingen om de auto’s en bussen van de dijk te krijgen.
Veel partijen vinden een weg onderlangs het Noordeinde hét middel om de dijk auto- en busvrij te maken. Zo’n weg is echter voor onze gemeente onbetaalbaar. Ook de bedrijven die voordeel van zo’n weg zouden hebben, kunnen dat uiteraard niet betalen, als ze daartoe al bereid zouden zijn. Toch blijft het gemeentebestuur tot nu toe achter dat idee staan. Voor het probleem van de onbetaalbaarheid is steeds als oplossing aangevoerd, dat een vooroever nodig zou zijn om problemen met de dijk als waterkering op te lossen. Die moet dan dus betaald worden door het Hoogheemraadschap en Rijkswaterstaat, zodat de gemeente alleen de bestratingskosten voor haar rekening krijgt. Vele jaren zijn we met dat verhaal “zoetgehouden”, met als gevolg dat de auto’s en bussen nog steeds op de dijk rijden. Terwijl uit diverse mondelinge contacten met het Hoogheemraadschap al was gebleken dat deze vlieger niet opgaat. Op verzoek van GroenLinks heeft het Hoogheemraadschap dat nu ondubbelzinnig schriftelijk bevestigd, zie hun brief aan het eind van dit artikel.
Geen weg onderlangs het Noordeinde dus. En toch willen we de dijk autovrij. De oplossing is simpel: stal de bussen op parkeerterrein Parallelweg, vervoer gehandicapten en bagage van hotelgasten met pendelbootjes (eventueel een pendelbusje), en laat leveranciers hun bestellingen afleveren tussen 19.00 uur ’s avonds en 10.00 uur ’s morgens. En sluit de dijk in het seizoen verder gewoon af!
Ontiegelijk veel toeristenplaatsen zijn ons voorgegaan, met veel succes, hoelang moeten wij nog wachten????
Herman Sier, GroenLinks Edam-Volendam www.groenlinks.nl/lokaal/edamvolendam
Hieronder de brief van het Hoogheemraadschap (zie vooral de derde alinea)
Geachte mevrouw Blakborn,
In uw brief van 8 juli jl. heeft u enkele vragen gesteld over de toestand van de Markermeerdijk ter hoogte van het Noordeinde in Volendam. In antwoord hierop kunnen wij u het volgende mededelen.
De primaire waterkeringen, waartoe de dijk ter hoogte van het Noordeinde behoort, zijn de afgelopen jaren getoetst aan de wettelijke norm. Hierover heeft het hoogheemraadschap eind 2005 verslag gedaan aan Gedeputeerde Staten van Noord-Holland. Dit verslag maakt onderdeel uit van de rapportage die Gedeputeerde Staten aan het Rijk levert. Deze rapportage is inmiddels openbaar, en kan bij de provincie Noord-Holland (Bureau Water) worden opgevraagd.
Het is juist dat uit de toetsing is gebleken dat de (binnenwaartse) stabiliteit van de dijk onder maatgevende omstandigheden onvoldoende is. Het is ook juist dat deze situatie niet wordt verholpen door het verhogen van de dijk of het aanleggen van een voorland. Dergelijke maatregelen vormen een oplossing voor de situatie waarin een dijk onvoldoende waterkerende hoogte heeft, Op basis van de huidige inzichten is de verwachting dat de dijk de komende decennia voldoende hoogte zal hebben. Maatregelen om een tekort aan waterkerende hoogte te herstellen worden gedurende die periode dan ook niet verwacht.
Het hoogheemraadschap heeft aan Gedeputeerde Staten en het Rijk nog geen maatregelen voorgesteld om de gesignaleerde binnenwaartse stabiliteitsproblemen op te lossen. Dergelijke alternatieven worden uitgewerkt tijdens het opstellen van de milieu effect rapportage en het dijkversterkingsplan. Met de uitwerking daarvan zal worden gestart als duidelijkheid van het Rijk wordt verkregen over het moment dat de voor versterking van de waterkering benodigde financiële middelen beschikbaar komen. Die duidelijkheid is er thans nog niet; wij achten de kans reëel dat de benodigde middelen pas na 2009 beschikbaar worden gesteld.