Naar de inhoud

Vragen Ferry Veerman over de afstelling van de verkeerslichten

Bron: CDA

Vragen Ferry Veerman over de afstelling van de verkeerslichten
In onze gemeente zijn er de laatste jaren veel stoplichten bijgekomen, steeds met de steun van het CDA. Zoals u weet hebben wij veiligheid en dus ook verkeersveiligheid hoog op onze agenda staan. Echter, het CDA is niet tevreden met de manier waarop de stoplichten zijn afgesteld. Veelal zijn de stoplichten bedoeld om schoolroutes veiliger te maken voor onder meer kinderen op de fiets. Niemand kan echter uitleggen wat het nut is van het wachten op een rood licht om zeven uur in de ochtend of negen uur ‘savonds.

In de praktijk wordt de verkeersdoorstroming (met name in ochtend- en avondspits) onnodig belemmerd, met de gevolgen van dien voor de luchtkwaliteit (door frequent optrekken en weer afremmen) en de verkeersveiligheid. Ook ontstaat er schijnveiligheid; verkeersdeelnemers halen gevaarlijke toeren uit om het rode stoplicht te omzeilen of te snel af te zijn. Het CDA vindt dat de stoplichten in onze gemeente veel beter zouden kunnen worden afgesteld, ter bevordering van de verkeersdoorstroming, de luchtkwaliteit en de verkeersveiligheid en ter voorkoming van schijnveiligheid in het verkeer.

Wij hebben de volgende vragen aan het gemeentebestuur en de wethouder Verkeer en Vervoer in het bijzonder: 

  • Is de wethouder het eens met het CDA dat het een goed idee is om de stoplichten bij de verkeerssituatie Heideweg ter hoogte van de Donata Steurhof op de stand “oranje knipperen” te zetten buiten de schooltijden (bijv. van 16.00 uur tot 7.30 uur) ? 
  • Is de wethouder het eens met het CDA dat het een goed idee is om de stoplichten bij de verkeerssituatie Zuidpolderlaan x Dijkgraaf Poschlaan op de stand “oranje knipperen” te zetten buiten de schooltijden (bijv. van 16.00 uur tot 8.00 uur) ? 
  • Is de wethouder het eens met het CDA dat het een goed idee is om de stoplichten op de Dijkgraaf de Ruiterlaan op de stand “oranje knipperen” te zetten buiten de schooltijden (bijv. van 16.00 uur tot 8.00 uur) ? 
  • Is de wethouder het eens met het CDA dat het een goed idee is om de stoplichten op de kruising Populierenlaan ter hoogte van de Wilgenlaan op de stand “oranje knipperen” te zetten buiten de schooltijden (bijv. van 16.00 uur tot 8.00 uur) ? 
  • Is de wethouder het eens met het CDA dat het een goed idee is om de stoplichten op de kruising Julianaweg x Meergracht op de stand “oranje knipperen” te zetten buiten de schooltijden (bijv. van 16.00 uur tot 8.00 uur) ? 
  • Is de wethouder het eens met het CDA dat het een goed idee is om de stoplichten op de Julianaweg ter hoogte van RKAV Volendam op de stand “oranje knipperen” te zetten buiten de schooltijden (bijv. van 16.00 uur tot 7.30 uur) ?

Bij voorbaat dank voor uw antwoorden,
Fractie CDA Edam-Volendam

Enige tijd later kregen we het weinig bevredigende antwoord van de gemeente (verantwoordelijke wethouder Jaap Bond, RDZ).

Naar aanleiding van de vragen van het CDA het volgende
Alle besluiten tot plaatsing van de verkeerslichten binnen de gemeente zijn genomen door de raad. In 2005 zijn alle verkeerslichten in de gemeente zodanig ingesteld dat ze tussen 22.00 en 07.00 uur op knipperen staan. Het besluit om destijds de verkeerslichten op knipperen te zetten is voortgekomen uit klachten van inwoners, die nog laat voor een rood licht stonden te wachten. Vanaf 22.00 uur zijn er bijna geen wandelaars meer, vandaar dat gekozen is voor dat tijdstip. Door enkele storingen kan het zo zijn dat bij een paar verkeerslichten de knipperstand tussen 22.00 en 07.00 uur niet goed werkt. Deze storingen zullen binnenkort verholpen worden.

De verkeerslichten binnen de gemeente zijn niet in alle gevallen op schoolroutes geplaatst. Enkele oversteekplaatsen zijn beveiligd met verkeerslichten om de oversteekbaarheid van een drukke weg te verbeteren. Diversiteit bij instellingen van verkeerslichten brengt onduidelijkheid met zich mee. In ieder geval dient er uniformiteit te worden gehanteerd bij de instelling van de verkeerslichten.

Aan de hand van een verkeersonderzoek, mede gebaseerd op tellingen, zal worden bezien of de instelling van de verkeerslichten wijziging behoeft.

3 reacties

Nog 1000 van de 1000 tekens

Je e-mailadres wordt niet getoond en alleen gebruikt om je op de hoogte te houden van antwoorden.

  • "Ondanks de goede wil van de meeste mensen, zijn er toch nog erg veel die zich bewust nergens wat van aantrekken en gewoon hun eigen richting gaan. Uit onderzoek is gebleken dat veel besmette mensen die in quarantaine moeten zitten, toch de deur uit gaan. Er zijn veel mensen die herkenbare ziekteverschijnselen hebben maar zich bewust niet laten testen en gewoon de deur uit gaan."

    @Cor: Je hebt helemaal gelijk met wat je allemaal zegt, maar ik vermoed dat jij en Vincent een beetje langs elkaar praten. Wat Vincent zegt is hetzelfde als wat jij hierboven zegt, dus dat met de huidige beperkingen er toch een hoop mensen die negeren. Extra beperkingen zullen deze mensen dan zeer waarschijnlijk ook negeren. Maar de mensen die zich er wel aan houden, die krijgen het zwaarder, want die gaan ook nog eens die extra beperkingen volgen.

  • @Snaartje

    Als je dan toch bezig bent met tips te geven hoe je bewust het virus nog meer ruimte kan geven, vergeet dan vooral tip 5 niet. Ga vooral niet met z'n allen zingen. Het zou dan namelijk best eens kunnen gebeuren, dat de buren, die al drie covid-19 doden te betreuren hebben, de politie bellen wegens overlast.

  • De constructieve delen zijn van hout. De bouwwijze is anders. De muren en vloeren zijn van hout. CLT kruislings verlijmde lamellen. Platen van 6 meter lang, cm of 15 dik en de breedte ben ik even kwijt. 150cm of zo. De buitenbekleding is niet hout. Kan wel trouwens. Afijn kijk nou maar eerst.